车门结构模块化设计.pptxVIP

1 车门结构模块化设计 2 一、轿车、SVU车型车门模块化分析 1、目前车型车门结构分析对比 S18 A13 op20 T11 op10 op30 op40 op50 第1页/共16页 3 车门的组成结构是由门内板总成和门外板总成两大的模块组成，工艺形式主要是压合包边或机器人包边；门外板依照产品的设计形式主要有以下2种形式。 整体式 分段式 对于不同档次车型，设计风格也不同，整体式包边车门结构在中、底档车车型中采用较多，分段式的车门结构，中高档车型采用的较多；整体式结构投资成本相比分段式成本要低，分段式比整体式增加了门上框部分；分段式相比整体式材料的利用率要高。 一、轿车、SVU车型车门模块化分析 第2页/共16页 4 整体式门内板组成结构一般由门内板本体模块、门铰链加强板模块、门锁加强板模块、窗框加强板模块、玻璃导轨模块、防撞横梁模块六个模块组成，具体的结构会依照产品的定位细化。 2、整体式门结构 窗框加强板模块 门锁加强板模块 防装横梁模块 门内板本体模块 门铰链加强板模块 玻璃导轨模块 一、轿车、SVU车型车门模块化分析 第3页/共16页 5 3、分段式门结构 分段式门内板组成结构一般由门内板本体模块、门铰链加强板模块、门锁加强板模块、窗框加强板模块、玻璃导轨模块、防撞横梁模块和门上框模块七个部分组成；有时为满足产品的强度特性，把门内