吊车架梁施工方案.pdfVIP

吊车架梁施工方案 一、编制说明 1.1编制原则 1.1.1 为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工” 的原则，编制本施工方案。 1.1.2 本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、 验收标准中各项规定进行编制。 1.1.3本方案推行“可控成本管理” ，全面落实工期、质量、安全、成本责任 制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及 环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，争创西昌市样板 工程。 1.2编制依据 1.1.1省道 307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 LJ-A 合同段施工招标文件 ； 1.1.2省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 LJ-A 合同段两阶段施工图 设计 ； 1.1.3省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 LJ-A 合同段合同文件； 1.1.4省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 LJ-A 合同段实施性施工组 织设计 ； 1.1.5本公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件 ； 1.1.6 本公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验 ； 1.1.7 国家现行规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准 如下： （1）《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)； （2）《公路桥涵施工技术规范》 (JTG /TF50-2011)； （3）《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95）； （4）《公路工程质量检验评定标准 》 (JTG F80/1-2004)； - 1 - / 21 （5）其它相关的施工及验收规范、规程。 1.1.8通过前期现场实地踏勘， 从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。 二、工程概况 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程是凉山州骨架公路网的重要组 成部分，是凉山州东部布拖、金阳、美姑、雷波、昭觉等五县至州府西昌的唯 一最便捷的主干道路。 本项目路线起于西昌市川兴镇，与省道 S307线川兴至小庙段改建工程（即 西昌市规划的北环线） 相接，起点桩号 K0+000 ，路线沿原省道 307 线向东布设， 先后经过川兴收费站、四呷村、普诗乡、七里坝、解放乡、洒拉地坡乡、四开 乡、树坪乡，到达昭觉县城境内，之后改线脱离老路，沿着昭觉县城规划的省 道 307 绕城线位布线， 与省道 307 线坪头至昭觉段改建工路相接， 到达本项目终 点，终点桩号为 K94+998.1，路线全长 95.27 公里，其中西昌境内长 10.7公里， 昭觉境内 84.57公里。其中我部承建 LJ-A 合同段的起始桩号为 K0+000 ，终点桩 号为 K17+520，共长 17.46公里 。采用二级公路标准建设， 设计速度为 40Km/h ， 沥青砼路面。 新龙坝中桥上部结构采用 1-20m 预应力砼简支小箱梁。共 3 片，箱梁采用 C40 砼。全部在拌合站预制场集中预制，用运梁车运到现场，采用吊车架梁。 新龙小桥上部结构采用 1-10m 钢筋砼简支空心板。共 8 片，箱梁采用 C40 砼。全部在拌合站预制场集中预制，用运梁车运到现场，采用吊车架梁。 三、施工总体部署及进度计划 3.1 施工总体部署 根据本合同段的施工特点以及下部结构的施工情况，