车辆管理现场施工方案.pdfVIP

拉日铁路 车辆管理系统施工方案 前言： 随着科技的进步和人类生产力的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单 位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使 用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也 大大地节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠，包括车辆 图像识别、车辆管理资料、车辆的出入情况等。 方案技术简述： 微波射频识别（UHF RFID ）技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚 开始兴起并得到迅速推广应用的一门新技术，它有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、 抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,运用范围广。 车辆管理系统是对单位车辆实行一车一卡管理，采用超高频复合远距离读卡器，每辆 进出车辆的后视镜都安装一张900M卡片。停车场管理的车辆主要分为单位车与私家车，智 能停车系统完全能满足这些车辆的进出，单位车用电子标签进出，私家车用员工卡刷卡进出， 通过车辆管理系统，查看到每辆单位车的进出记录，能有效监管“公车私用”的情况，可控 制费用流失,提高运营效率，确保车辆安全 一、车辆管理系统构成及主要功能 1.1硬件系统 停车场管理系统配置包括停车场控制器、900G 远距离高频读写器、非接触式感应卡、 非接触式读卡器、控制主板、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、IO 控制器、传输设备等 1.1.1 远距离读卡设备组成 ●电子标签（也就是通常所说的“卡”） 电子标签上记载有所贴车辆在停车场管理处登记在册的合法编号，以及系统认为必须的 某些车辆特征信息。 目前，我公司推向市场的是符合EPC Gen2协议的超高频电子标签，该标签为无源免维 护卡，读取距离可达10米以上，它采用塑料薄膜封装、可以直接配合卡托被贴在汽车挡风玻 15 页脚内容 拉日铁路 璃上使用。 EPC协议卡性能指标 工作频率： 860～960 MHz 有效识读距离最大可达15米 （注：距离因采用的天线和读写器的发射功率不同而变化）。 无源卡设计，无需电池 内存容量： 1024bits EEPROM内存，可进行读、写、擦除再写操作。以字（32bits）为 单 位存储编址、和存储锁定，其中96 Bit用作系统参数在出厂时已锁定，928 Bit为用户应 用 开发区。用户可对指定字区永久写保护，使应用系统安全可靠。 内存可反复擦写 100，000次以上，有效使用寿命可达十年以上。 读写速率：理论上，从单个标签上读取32bits耗时少于1.5 ms ，从单个标签上写入32bits 耗时少于 30 ms。 防冲突：采用二进制树防冲突协议，允许工作区内有多个标签时的可靠读写。 标签采用薄膜塑料封装，具有一定的防拆功能。 工作温度：－20℃ ～ ＋70℃ 储存温度： -40℃ ～ ＋85℃ 体积：45mm*33mm*0.8m 读卡器 读卡器：用来自动读取微波天线视场内电子标签上的数据，并进行电子标签合法性判断。 我公司推出便于安装和美观的一体化的超高频复合远距离读卡器BU-900G，这款读卡器是专 门针对停车场管理系统应用而推出的远距离读卡器，它同时具备读900M和2.4G两种协议卡 功能，还具备具有 Wiegand26 或 Wiegand34、RS485、RS232 等数据输出接口，能够与市 场上使用的符合上述接口标准的控制器直接相连，而不需要改变现有的停车场管理系统的任 何软件和硬件。 15 页脚内容 拉日铁路 BU-900G读卡器 高速道闸 机芯工作温度：-25℃～+85℃ 电控箱工作温度：-20℃～+75℃ 电源：220v±10% 50/60Hz 110v±10% 50/60Hz 额定功率：120W 相对湿度：≤90% 遥控距离：≥30M