地中衡更换并重做基坑及引道等施工方案.docxVIP

地中衡更换并重做基坑及引道等维修 施工方案 一、 工程概述 二、 施工内容 三、 编制依据 四、 施工准备 五、 施工方法 六、 劳动力计划 七、 施工进度计划 八、 质量保证措施 九、 安全施工措施 十、文明施工保证措施 卜一、工作危害分析表 地中衡更换重做基坑及引道施工方案 一、工程概述： 跟据设计院图纸及现场实际情况，原地中衡器及钢筋碌棚面已经不满足实际需要， 因 此全部拆除，重做基础安装 80T的地中衡器。原棚子的立柱共有 8根，考虑位丁操作室 的4个钢筋碌柱（东面，其截面 450mm*350mm ）与原操作室墙面相连，如拆除时势必 影响操作室的整体结构，根据设计院有关人员的建议，对其 4根柱子进行横截面整体碌 切割拆除，切割位置见图示3418地中衡结施-02中所标土 0.000处，保留以下柱基，然后 在其上植筋，（具体施工内容见设计院设计图纸），切割完后再进行碌的破碎。西面其余 4 根立柱全部拆除。由丁衡器的加长，其棚面的钢筋碌立柱需增加至 10根，每边5根，立 柱截面同原立柱。原衡器拆除后根据甲方意见，用拖车运送至扬子成品 1#$存放。 二、施工内容: 1、 拆除现浇钢筋混凝土 2、 拆除坡道碌及碎石垫层 3、 拆除原地中衡器12.0*3.0M 4、 垃圾外运5 KM, 5、 人工挖土方 6、 泵送商品混凝土 7、 模板 8、 碎石砂回填 9、 钢筋铁件 二、方案编制依据： 1、 依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》 2、 依据《建筑地面工程施工质量验收规范》 3、 依据《建筑装饰装修工程质量验收规范》 4、 依据《建筑电气工程施工质量验收规范》 116.29 m3 201m21台。254.57 m3218.62 m3 123 m3 325m2 90.0m3 16.598T(GB50204-2002 )。(GB50209-2002 116.29 m3 201m2 1台。 254.57 m3 218.62 m3 123 m3 325m2 90.0m3 16.598T (GB50204-2002 )。 (GB50209-2002 )。 (GB50210-2001 )。 (GB50303-2002 )。 4.1 开工前技术员、施工队长等应熟悉施工内容，组织施工技术交底，编制施工方 案和工程预算，提出工程工料分析，提出加工、甲供材、乙供材，机械设备计划 4.2 施工材料计划: 序号 名 称 数量 备注 1 标准砖 乙供 2 中粗砂 乙供 3 碎石 乙供 4 片石 n 119t 乙供 5 电焊条 140Kg 乙供 6 泵送商品磔C30 1196 块 甲供 7 泵送商品磔C25 116t 甲供 8 泵送商品磔C20 72t 甲供 9 泵送商品磔C15 9.5立方 甲供 10 水泥（32.5级） 3t 甲供 11 型钢 0.3t 甲供 12 钢筋（综合） 16.2t 甲供 4.3主要施工机械计划 序号 名 称 数量 备注 1 振动扣会机 1台 2 平板振动器 1台 3 插入振动器 1 2台 4 振动梁 1台 5 电焊机 1台 6 型材切割机 n 1台 7 磔破碎机 1台 8 机动翻斗车 1台 9 路面磔切缝机 1台 10 拖车15T 1辆 11 汽车吊25T 1辆 12 叉车3.0T 1辆 13 电锯 1台 14 钢筋弯曲机 1台 15 水平仪 1台 16 经纬仪 1台 五、主要施工方法： 5.1.拆除施工方法 1、 衡器拆除。待甲方有关人员现场确认后，人工拆除并用汽车吊车 25T 一辆、义车 3.0T 一辆进行配合，并用平■板拖车15T一辆运送到成品1,运距8KM。沿途注意安全, 并安排专人负责。 2、 钢筋碌结构拆除。根据现场情况，主要用机械加人工配合拆除，拆除时应从上而 下进行，利用机械进行破碎使大面积锤捣成小块，再用人工进行活理，垃圾分类堆放，并 用手扶拖拉机外运到扬子指定场地倾倒，严禁乱倒，路上安排专人保洁，运距 5KM。 5.2基础开挖 工艺流程：确定开挖顺序和坡度T沿灰线切出槽边轮廓线T分层开挖T修整槽边T活 底 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物活除和 处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线 (桩)、标准水平■桩及基槽的灰线尺寸， 必须经过检验合格，并办完预检手续。 场地要活理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟，在危险地 段应设置明显标志。在沿碌主路段侧开挖时，为车辆行走安全，对路基进行打钢管 (槽钢)桩，档距1.0米，安放木板支护加固。 开挖低丁地下水位的基坑(槽)，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水 位，一般要降至低丁开挖底面的 0. 5m,然后再开挖。 基坑(槽)、的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，应距槽边缘0.8m 以