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四川路桥国道 318 线川藏公路(西藏境)通麦至 105 道班段整治改建工程 飞石崖隧道洞外截水沟方案
隧道洞外截水沟施工技术方案
一、工程概况
国道 318 线川藏公路(西藏境)通麦至 105 道班段整治改建工程 K4093+607 隧道
出洞口洞外坡面设置截水沟,截水沟顺坡面排走,在出水口处设置浆砌片石铺砌,截水
沟伸缩缝每 10 米设置一道,缝用沥青麻筋填塞,截水沟采用 M10 浆砌片石,结构断面
3
形式为厚 30㎝,60×120cm 梯形,每延米工程量为浆砌片石 0.785m /m;开挖沟槽土石方
3 3 3
2.31m /m , 出口端截水沟长 35.6m,计浆砌片石 32 m ;开挖土石方 106.1 m 。
二、施工准备情况
【1】材料
施工所需的材料已准备就绪。
1)原材料质量符合要求。
2)砂浆配合比及强度符合要求。
3)尺寸各项指标均符合要求。
【2】人员、机械设备情况
为保证工程质量,提高施工效率,标准施工现场,规范作业程序,项目部派出与之
相匹配的专业人员到现场进行指导。为满足施工需要,并对施工队配备充足的机械、工
具、操作人员以及劳动力。《进场试验仪器、施工机械设备》(附后)、人员(附后):
【3】测量放样(附后)
三、工期进度计划
计划总工期 10 天。
开工日期:2012 年 12 月 19 日
计划完工日期:2012 年 12 月 29 日
四、施工方法及工艺流程
【1】施工放样
测量工程师根据图纸设计,采用拉尺法进行截水沟线型测设,并结合实际地形和排
水需要,标定沟槽开挖线,并对截水沟线型进行适当调整,以保证水沟线型的直顺。
【2】施工工艺流程(见附表)
【3】施工方法
3.1、沟槽开挖:
四川路桥国道 318 线川藏公路(西藏境)通麦至 105 道班段整治改建工程 飞石崖隧道洞外截水沟方案
根据现场施工测量放线进行开挖土方,控制好平面开挖尺寸及深度,避免沟槽超挖
及欠挖。
3.2、浆砌片石砌筑
3.2.1、浆砌片石的石料强度必须符合设计要求,采用色泽均匀、结构密实、不易
风化、无裂缝的硬质石料,石料中部厚度不小于 15㎝,镶面片石选用表面较平整及尺寸
较大者,截水沟铺砌后应与坡面衔接平顺,避免雨水渗入沟基底。
3.2.2、所用M10#砂浆的强度要符合设计规定的标准,所用水泥、砂、水应符合规
范规定的质量要求,砂要用中、粗砂,砂的粒径不大于 5㎜,砂浆采用重量法进行配比、
拌和,在 3~4 小时内使用完毕,在运输过程发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应需要重
新拌和方可使用,已凝结的砂浆不得再使用。
3.3.3、截水沟浆砌片石时采用挤浆法施工作业,砂浆应饱满,上下层片石砌缝互
相错开,错缝距离不得少于 8㎝,杜绝通缝、瞎缝等质量通病,施工时 10m (转弯处2m)
处挂面线作业,保证砌面大面平顺。砌筑用的石料上如有土等物要洗净,方可砌筑。
3.2.4、在沟槽开挖后如遇沟底为岩层,应先符合设计尺寸,再将沟底进行表面清洗、
湿润,方可座浆砌筑。如沟底为土质,清除浮土后可直接座浆砌筑。
3.2.5、砌体中的石块应大小搭配、相互错迭、咬接密实并备有各种小石块,不得
在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
3.2.6、砌体勾缝必须符合设计要求,勾缝深度不小于 20㎜,在勾缝砂浆终凝后及
时养生 7-14 天,养生期间避免碰撞、振动和承重,确保砌体圬工质量。
3.2.7、伸缩缝设置长度为 10m,缝宽 2㎝,应上下垂直、大小均匀、且贯穿整个断
面,以沥青麻絮添塞。
五、质量保证措施
【1】建立从上到下的质量管理体系,并在整个施工过程中开展,从始至终坚持质
量管理活动,建立管理点、管理工具,采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管
理从静态进化为动态管理。
【2】抓人的工作。我们认为工程质量的好坏,在很大程度上取决于参与工程的全
体员工的工作责任心,因此,必须抓紧、抓死思想教育工作,以使每个职工做到工作一
丝不苟,认真细致,用人的工作质量来保证工程
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