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聿附录1发动机部件计算公式
膀1基础知识
祎1)空气、燃气的焓、熵公式见附录 2。
肅2)气动函数q(九)、兀(k)、O f(h)计算公式见附录3。
螀2变循环发动机各部件的计算公式
羇2.1进气道
羄2.1.1已知:发动机飞行高度 H、飞行马赫数 Ma。
蒄2.1.2计算过程
薀1)计算标准大气条件下环境压力 p0 (静压),环境温度 T0 (静温)。
肇当高度H _11km时:
” -5.2553
I H )
P。=1.01325 1 -■
(2.1)M I 44.308 丿
(2.1)
J0 =288.15 -6.5汇 H
袃其中,高度H的单位为km,温度的单位为 K,压力的单位为bar。
芀2)进气道进口的总温总压:
To 二To 1 -Ma2
I 2
(Y _1 2 苗
Po=Po.-+-^Ma I
(2.2)
蒅:气体绝热指数,纯空气 =1.4,燃气 =1.33。
莃3)计算进气道总压恢复系数:
M H _1:二 i =1.0
羁
Mh 1:二i =1.0-0.075(Mh -1)135
袇4)计算进气道出口总温总压 :
T1 =T0
p 二 P。二 i
袈
(2.3)
(2.4)
螂2.2压气机
螁双涵道变循环发动机中三个压气机部件,分别是风扇、 压气机部件采用同一种计算方法。
CDFS和高压压气机,这三个
羈2.2.1已知
羆压气机进口总温Tin*、总压Pin*、压气机的压比函数值 ZZ
度〉。
、物理转速n、压气机导叶角
膂2.2.2计算过程
蒂1)计算压气机换算转速:
(2.5)
* * *
肄其中,风扇:Tin,d =288.15 ,CDFS: Tin,d =428高压压气机:Tin,d = 473.603961。 T;为压气机进口总温。
袅2)计算压气机增压比、效率和换算流量
节压气机的增压比 pre、效率c和换算流量 WC分别是其换算转速和压比函数值及导叶 角:.的函数。
pre = prc(neor, zz,c() 螟卩 c」(ncor,ZZ,a)
Wc =W(ncor,zz,:)
(2.6)
蒇压气机增压比、效率和换算流量的求法如下:
芄(1) 附录4分别给出了风扇、CDFS,高压压气机的特性数据。利用线性插值法计算出 压气机的换算转速为ncor、压比函数值为ZZ时的特性图上的增压比 prc,map、效率nc,map和
换算流量Wc,map。
羂(2)将(1)求的特性图上的增压比 prc,map、效率nc,map和换算流量wc,map代入(2.7)
修正后得到压气机的增压比、效率和换算流量:
kpr
prc =Cpr(prc,map —1)(1 + 1000)+1 衿 Wc 二 CwWUp(1 盖:)
□c=C{c,map(1+云①
(2.7)
薅kpr、心 k分别是增压比、效率和换算流量的修正系数。风扇、
CDFS、高压压气机
kpr、kw、k这三个值 均分别取1,1,0.01 ; CDFS导叶角变化范围:-5 一 : - 35,
Cpr = 2.3894
风扇和高压压气机的导叶角变化范围: -5“兰a兰15‘:;风扇:丿CW =0.4950 , CDFS:
C =1.0684
Cpr =0.3059 Cpr = 0.9119
CW =0.1500,高压压气机: CW =0.38462。
Cn =1.0999 C^= 1.0719
葿3)计算压气机出口参数
袀压气机出口总压: p:ut = p; pre;
羇计算进口熵:屮in =屮(Tin),进口焓:hn = h(T;);
R
膃压气机出口理想熵:Woutei =屮山+—ln prc,这里M =1,R是气体常数
M
腿由压气机出口理想熵 屮out,ei =屮(T;ut,ei),计算压气机出口理想总温: T;ut,ei
蚇计算压气机出口理想焓:h°ut,ei二h(To:t,ei);
肆根据公式° -皿匹计算压气机出口焓hout;
c . . out hout hn
薂由压气机出口焓hout二h(T;ut)求压气机出口总温: T°:t;
蝿*Pin*
蝿
*
Pin
*
pin ,d
(2.8)
膄其中,风扇:pin,d=1.01325,CDFS : pin,d = 3.5464,高压压气机:pin,d =4.8860;
羂计算压气机功和功率:
(2.9)
袀2.3主燃烧室
薇2.3.1已知
蒁主燃烧室进口总温T;n、总压p3in、空气流量 W,3in、主燃烧室出口温度 T*。
蒀2.3.2计算过程
蚇1)根据公式fb = h4 _馆 求出主燃烧室出口油气比,其中, h3和n分别主燃烧室
-bHu “3
进出口焓,燃烧效率 b =0.99,燃油热值Hu ;
蚅2)燃油流量Wf =W^3 fb
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