人行天桥钢结构施工方案.docVIP

新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程 B区人行天桥工程 中国铁建 钢结构施工方案 施工单位： 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：2017年5月31日 第一章编制依据 1.1、编制依据 1 、参考A区下发图纸 2 、我单位及同行过往相关类似工程的施工经验； 3 、有关建筑施工管理条例； 4、根据中华人民共和国及广东省现行的有关施工标准和规范，包括但不仅 限于： 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 《建筑抗震设计分类标准》 GB50223-2008 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GBJ50018-2002 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《钢管混凝土结构设计与施工规程》 CECS28 90 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011 《碳素结构钢》GB700-2006 《合金结构钢》GB/T3077-1999 《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008 《可焊接高韧性一般用途钢技术条件》 DIN17182 1992 《优质碳素结构钢》GB/T699-1999 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 GB709-88 《一般结构用热连轧钢板和钢带》 GB2517-81 《熔化焊用钢丝》GB/T14957-94 《低合金钢焊条》GB5118-95 《气体保护焊用焊丝碳钢—低合金钢焊丝》 GB/T8110-2008 《碳钢焊条》GB/T5117-95 《低合金钢埋弧焊用焊剂》 GB/T12470-2003 《埋弧焊用碳钢丝和焊剂》 GB/T5293-99《钢 ―JGJ82-2011 《结构用无缝钢管》GB8162-2008 《电弧螺栓焊用圆柱头焊钉》 GB/T10433-2002 《焊接H型钢》YB3001-92 《栓钉焊接技术规程》CECS226:2007 《热轧钢板表面质量的一般要求》 GB/T14979-2008 《焊接钢管尺寸及单位长度重量》 GB/T21835-2008 《热轧H型钢及剖分T型钢》GB/T11263-2010 《工程建设强制性标准》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012 《焊接质量保证》GB/T1246 12469-90 《钢焊缝手工超声波探伤方法结果分析》 GB11345-89 《建筑钢结构焊接技术规程》JCJ81-2002 《焊接接头机械性能试验取样方法》 GB2649-1989 《焊缝符号表示法》GB324-88 《工程建设施工现场焊接目视检验规范》 CECS71-94 《建筑结构检测技术标准》 GB/T50344-2004 《建筑钢结构防腐蚀技术规程》(JGJT251-2011) 《工业建筑防腐蚀设计规范》 GB50046-2008 《涂装前钢材表面锈蚀等级和锈等级》 GB8923-88 《富锌底漆》(HG/T3668-2009) 第二章工程概况 工程名称： 新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程一一 B区人行天桥工程 建设单位： 广东珠三角城际轨道交通有限公司 施工单位： 中国铁建股份有限公司 监理单位： 华铁工程咨询有限责任公司  设计单位： 广东省建筑设计研究院 质监单位： 广东省建设工程质量安全监督质监总站 施工地点： 广州市花都区广州新白云国际机场航站区 主体 结构 形式 本工程主体结构为H型钢与矩形管桁架，1号天桥南侧B1天桥 长度约95米，设置于B3、B4号门之间，从南北进港高架桥下方通 过，连接航站楼与P2停车场;北侧2号天桥天桥长度约145米，设 置于B7、B8号门之间，从南北进港高架桥下方通过，连接航站楼与 P3停车场和拟新建的西翼停车场，天桥东侧还可以直接进入 P3二 层。天桥最大跨度40米；主弦杆截面为H3OO*2O0 H400*200,材 质为Q345腹杆截面为方通口 300、方通口 200,材质为Q345上下 钢梁截面为H200*200,材质为Q345 .1 总平面图 天桥PB1三维平面图 天桥PB2三维平面图 第三章施工重点及施工部署 3.1、施工重点 1 、本工程桁架最大跨度40米，单次起重吨位大，分段吊装；有部分钢桥 位置处于机场高架桥底下没法吊装，需采取散装，为本工程施工重点 2 、针对本工程结构特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施 以保证各施工单位能承担责任和接受指令，有效地全面实施，将是本工程施工 管理的重点。 3 、施工位置占用道路工期较紧，构件发货计划与现场安装计划需相协调、 配套。 4 、协调使用场地，配合道路围蔽，协