城市轨道交通车辆电气设备检修教学课件汇总完整版电子教案.ppt

二、 面板1介绍 驾驶台面板1上设备组成如图5-1-2所示。 图5-1-2 驾驶台局部按钮1 1. 紧急牵引/O/拖行开关 将此开关打到紧急牵引位置 ，在该模式下列车的最高速度由VCU控制 ，向前运行最高在45km/h，向后运行最高速度为10km/h ； 将此开关打到拖行位置 ，在该模式下列车的运行速度和最高速度由VCU控制 ，向前运行最高在30km/h，向后运行最高速度为10km/h 。 2. 洗车开关 当方向手柄在“向前”位或“向后”位，主控制手柄在 “牵引”位，同时将洗车开关置于洗车位时，列车最大速度将由VCU控制，以3km/h的低速度运行，列车最大速度偏差不能超过限速度0.3km/h。 3.远程缓解 该按钮带保护盖，且为自复位形式。 按下该按钮，供气压力被隔离，制动缸的压力空气通过制动电控装置的内部气路排到大气，实现制动缸的缓解。该按钮仅在无制动命令的条件下才起作用。 远程缓解对紧急制动和停放制动不起作用。 4. 泵水按钮 该按钮为自锁型按钮，按下该按钮，刮雨器喷嘴喷水。 5. 刮雨器控制 该开关为4档开关：OFF、SP1、SP2、WM； OFF位：刮雨器刮臂在水平位置。 SP1位：刮雨器每分钟擦15~30来回。 SP2位：每分钟擦30~45来回。 WM位：刮雨器刮臂在垂直位置。 三、面板2介绍 驾驶台面板2设备组成如图5-1-3所示。 图5