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土方开挖方案 一、工程概况 由 A、B、C 三栋楼组成，地基为CFG 桩复合地基，基础底板底标高为-5.97m，局部为-7.07m（电梯井外）。 二、基坑开挖 开挖前的准备工作 (1)土方开挖前，肱将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完成。(2)本工程的位置开槽尺寸，必须经过验收合格，并办完预检手续。 夜间施工时，应有足够照明设施，在槽边及危险的地段设置明显标志，安排好开挖顺序，防止错挖或超挖。 在机械无法施工的部位和修整边坡、坡度，清理槽底，人工配合进行施工。(5)施工时所用的机械设备已进场，运转正常。 (6)熟悉图纸，并好技术交底。 因小区地下水位（-5.30m）高于基础底标高，不能一次开挖至桩顶标高(-5.37m)， 所以第一次开挖至-3.60m，待打完桩后，进行第二次开挖，标高到-5.00m，第三次开挖桩间土，标高到-5.97m，第四次人工开挖电梯井，标高到-7.07m。 开挖顺序及机具人员的确定。 ⑴第一次开挖，标高为-3.6m，工程量 9000m3。 ①机具：反铲挖土机一台，自卸汽车八辆，铁锹6 把，钢尺50m 的一把，5m 卷尺一把，水准仪 1 套，小推车 2 辆，小木桩等。 ②人员：抄平施线 2 人，清槽 6 人。 ③开挖顺序：从 B 栋西北角开始，由北向南退着开挖，如图示： ⑵第二次开挖到-5.40m，工程量 7200m3。 采用 2 台反铲挖掘机，从A 栋东北角开始，由北向南开挖，分三次倒运到槽边，用铲车堆起，并装车（自卸汽车无法下到基坑内），挖到坡处停止，再从 B 栋西北角开始挖，倒过三次到槽，10 辆汽车运土。如图： ⑶第三次-5.97m,工程量 2556.76m，剔凿桩头 1288 个。 采用 4 台小型挖掘机挖土，8 辆小北锅运土，运至槽边，1 台反铲挖掘机挖上来， 铲车推土装车，自卸汽车（4 辆）运走，剔凿桩头 15 人。A 栋、C 栋、同时开挖，A 栋从车头开始，C 栋从南头开始，如图示： ⑷第四次开挖：标高-7.07m，人工进行开挖电梯井处土方。 ⒋挖土方时应注意的事项。 ⑴严格按规定坡工开挖。 ⑵土方从上向下分层开挖，以利于排水。 ⑶严禁超挖，扰动地基土层。 ⑷开挖过程中，做好对轴线桩标准不准点的保护工作，并时常校核。 ⑸施工人员带好安全帽，与机械保持安全距离，防止发生安全事故。 工程分为三个部位，即A、B 、C 三栋相连，按设计图纸要求基坑深度为-5.6m，自然地坪至槽低为-5m。目前正在桩基完工后的清淤和深挖工作，根据施工的进度（设计图纸不全）基础处理赶在雨季施工，为防止基坑边滑坡和塌方，造成不安全因素和影响施工进度，按地质堪察部门提供的地质资料需做好护坡的防护工作。 具体措施如下： 一、清坡工程 将基坑四周 1m 清理平整。 基坑放坡为 450，从坡顶至坡底2 用平整削平，操作时应挂线找坡，保证坡度和平整度。 1.用 14～18 钢筋，长度为 1.用 14～18 钢筋，长度为 1.5～2m，做梅花形锚固于边坡内，外露 54mm，纵横 向间距为 1 米用 6 钢筋与锚杆连接成体（如图所示 向间距为 1 米用 6 钢筋与锚杆连接成体（如图所示）。 面层为15 细石砼，厚度 60mm。 2 抹细石砼面层时需按配比去搅拌细石砼，抹面层进要保证密实、平整，要一次抹，减少施工缝。 本工程基坑开挖深度为 m，目前面临雨季施工，为防止滑坡和塌方，将采取护坡措施。 具体做法如下： 将坡顶向外 1m 范围内清理平整，然后沿坡顶到坡底将边坡用人工削平。 2.将 1.5～2m 2.将 1.5～2m 的 14～18 钢筋按纵横间距 1 米、梅花形锚固于边坡内，外露 50mm， 墙面挂铁丝网，然后用 6 钢筋将所有主筋端头相连。 安全生产、文明施工 第一节 安全生产管理及措施1．方针目标 在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、北京市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，重点落实北京市建委、北京市劳动局发布的《北京市建筑施工现场安全防护基本标准》，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。 强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,实现“杜绝三级重大事故，减少一般事故发生，伤亡事故控制在万人率 0.7 以内”的工作目标。 确保本工地达到市级文明安全工地标准。2．组织管理 安排专职的且经验丰富的安全员，负责施工现场的安全生产管理工作。 我方安全员需经常对施工现场安全生产的检查。3.工作制度 在每天的生产例会上，总结当天的安全生产情况，安排第二天的安全生产工作。 严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施，在执行中发现问题应及时向有关部门汇报