滑坡体处治工程专项施工方案.pdfVIP

合肥三盛颐景园一期工程 滑坡体处治工程安全专项施工方案 第一章、编制说明 根据两阶段施工图针对ZK132+543—ZK132+650 段边坡防护设计说明，该段边坡坡体 主要由由崩坡积含粘性土块组成，稍松— 中密，土层孔隙率高，渗透性较好。崩坡积层 以基岩面为不利结构面的稳定性处于暂时稳定状态。为保证路基边坡开挖后左侧边坡的 稳定，必须采取措施对其进行相应的防护处理。 施工图纸针对该段边坡进行了相应的防护设计，根据各部位边坡实际地质情况。该 段边坡防护类型主要有：厚层基材防护、挖方挡墙防护、框格锚杆防护及坡顶抗滑桩防 护等。 根据浙江省交通运输厅（浙交【2010 】236 号）文件《浙江省公路水运危险性较大 分部分项工程安全专项施工方案管理办法》并结合本工程实际情况，特编制莲都段第三 合同段滑坡体处治工程安全专项施工方案。 1、 编制依据 1.1 《中华人民共和国安全生产法》 1.2 《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（浙交 【2010 】236 号） 1.3 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006 ） 1.4 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95 ） 1.5 《环境管理体系要求及使用指南》（GB/T 24001-2004 ） 1.6 《两阶段施工图设计》 1.7 《施工图设计阶段工程地质勘察报告》 1.8 《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-2005 ） 1.9 《爆破评估报告》 2、 编制目的 页脚内容 合肥三盛颐景园一期工程 针对该段滑坡体处治工程的施工，切实落实有关建设工程安全技术规范、标准，加 强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。 3、适用范围 本专项施工方案适用于 330 国道莲缙段公路改建工程莲都段第三合同段 ZK132+543—ZK132+650段滑坡体处治工程施工。 第二章、项目工程概况 我合同段，起点桩号K131+850(右线桩号)，终点桩号K135+550，全程共长3.65公里。 采用一级公路技术标准设计，设计车速80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽 2*12.25m。 一、滑坡体简介 ZK132+543—ZK132+650左侧边破高度约28—39m，边坡坡体主要由崩坡积含粘性土 块组成，稍松—中密，土层孔隙率高渗透性较好。崩坡积体分布范围：轴线方向长180m， 横向长 120m，高度分布从好溪河谷（ 80m）直至上部山坡（230m）约 150m，厚度 3.10—12.40m平均厚度8.46m，堆积体方量约32万方，公路以上达21万方。该老路G330 为土质边坡，坡率 1：0.4，高度大于5 米，稳定性差。崩坡积层以基岩面为不利结构面 的稳定性处于暂时稳定状态。为保证路基边坡开挖后左侧边坡的稳定，必须采取措施对 其进行相应的防护处理。 二、路堑边坡工程地质条件 1、地形地貌 边坡所处地段为丘陵斜坡地貌，地形植被发育，多为毛竹等，地表有乱石堆分布， 2 范围达20*80m ，该段路基起点接蒲岸隧道出洞口。 2、气象、水文概况 本区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。根据丽水市气象台近20年资料， 年平均降水量为1411.1mm，每年4-6月份为梅雨季节，降水量约占全年的40~45%，7~9 页脚内容 合肥三盛颐景园一期工程 月份有台风暴雨，10月至翌年3月份降雨量较少，10月至翌年3月为桩基挖孔施工的黄 金时期。 3、地层岩性 边坡部覆盖崩坡积层（含粘性土）块石、含粘性土碎石及角砾粉质粘土，厚6—13.0m， 结构松散—稍密，不稳定。岩石风化较强。岩体自上而下可分六个工程地质亚层。 i. 含粘性土碎石：碎石占50—60%，表部夹大滚石。厚2—4m。分布