运用PDCA循环减少活塞在线磕碰装配车间QC小组成果汇报.ppt

要因确认 2 确认方法 调查原因 确认人：黄 君 情 况 说 明 供应商来料拆包，未发现有磕碰 插入图片 确认结果 有直接关联，无影响 结论 拆包前已磕碰 确认六 非要因 要因确认 2 确认方法 调查原因 确认人 情 况 说 明 现场发现裸露的铁钉刮伤活塞 确认结果 有直接关联，有影响 结论 木架有铁钉裸露 确认七 要因 要因确认 2 确认方法 调查原因 确认人 情 况 说 明 原有包装是好的，但小包装活塞拆包装时，操作不当会造成活塞之间头尾的磕碰 确认结果 有直接关联，无影响 结论 包装防护不好 确认八 非要因 包装防护较好 要因确认 2 确认方法 调查原因 确认人 情 况 说 明 小包装活塞经拆包再摆放至大包装纸板箱里，拆包过程中增加磕碰风险，且费工费时。 确认结果 有直接关联，有影响 结论 预拆包不合理 确认九 要因 要因确认 2 确认方法 调查原因 确认人 情 况 说 明 无作业指导书，已规定或培训操作工如何作业。 确认结果 有直接关联，有影响 结论 无作业指导书 要因 确认十 撞环具体如何操作无作业指导书 要因确认 2 确认方法 调查原因 确认人 情 况 说 明 现场光线良好，不影响作业。 确认结果 有直接关联，无影响 结论 光线暗看不清 确认十一 非要因 现场光线充足 要因确认 2 通过对活塞磕碰的十条未端因素进行现场调查、讨论、试验等各种方法进行分析论证，本QC小组最后确认为以上三个主要原因造成了活塞磕碰。 ① 操作不当 ② 预拆包不合理 ③ 木架有铁钉裸露 ④ 无作业指导书 对策制订 8 确认主要原因后，通过讨论制定对策如下： 要因 对策目标 措施 责任人 操作不当 减少或避免不当操作 培训教育，使操作工并养成正确作业的习惯 竺浩辉 预拆包不合理 不进行预拆包装 使用统一的包装箱，直接上烘箱 潘 超 木架有铁钉裸露 铁定不裸露 改为牛筋皮材料 王 炜 无作业指导书 具体的作业指导 制作详细的作业指导书，并让操作工掌握 黄 君 对策实施 9 操作不当 1 对操作工培训正确的做法，说给他听，做给他看，让他做做看，使得操作工养成正确作业的习惯。 预拆包不合理 2 直接将小包装活塞送至线边岗位，包装拆开直接上烘箱，减少了这一磕碰环节。 预拆包不合理 2 直接将小包装活塞上烘箱，减少了这一磕碰环节，联系物供跟品质部门，要求供应商全部改成大包装。 木架有铁钉裸露 3 木头材质的摆放架材料改为牛筋皮材料 无作业指导书 4 制作详细的作业指导书，并让操作工掌握，作为进行培训的重要文件。 效果检查 10 经过措施实施后我们小组人员统计了2017年1月12 日活塞的磕碰情况，再次跟踪了80个进行了统计分析，磕碰问题已明显改善。 1 磕碰对比统计 序号 工序名 改进前 改进后 下降 ① 拆包后 17 0 ② 过烘箱装配销和连杆 3 1 ③ 装配活塞环 55 9 合计 75 10 86% 磕碰总数下降 86% 可以看出，QC小组活动后离心机总故障项已降到了86%，预定的目标实现了！ 磕碰总数由75个降至10个 86% 5 成果巩固 11 本次活动结束后，我们及时对取得的经验进行归纳和总结，小组成员实践能力得到了很大的提高，激发了持续改进的热情。 减少活塞磕碰，减少柴油机拉缸的风险,减少返工返修成本。 1 发挥团队精神，激发改进的热情。 3 减轻班组人员工作量。 2 形成作业指导书，作业更标准。 4 成果 总结与打算 12 通过这次QC活动，我们QC小组运用QC的理论和方法，在公司相关部门的配合下，通过对活塞在线磕碰的改进，有力的提高了车间的创新能力，同时也提升了小组人员的素质等等，我们对小组活动前后的个人能力、团队精神、工作意识等方面进行了评价分析。 序号 项目 活动前 （分） 活动后 （分） 1 质量意识 2 4 2 沟通协调能力 3 5 3 团队精神 2 5 4 解决问题的信心 3 5 5 个人能力 3 5 通过QC小组全体成员的共同努力，在确保生产线正常运行，不增加成本的前提下，以减少活塞在线磕碰为主题，顺利开展并完成了QC攻关活动，减少了发动机拉缸故障影响因素。本小组将继续努力，对后续的工装改进等问题进行更深入分析和研究，进一步提升团队发现问题，解决问题的能力，下一个课题打算对主油道小堵块漏油问题进行攻关解决。 装配车间 雄鹰QC小组 二零一七年二月 THANKS 降低活塞磕碰率 浙江新柴股份有限公司 2017 装配车间 雄鹰QC小组 内容概要 目标设定 目标可行性分析 原因分析