E01_UhdMaxReach-前舱件操作人伸及能力.pptVIP

* Y-人操作时需要越过的整车结构的最高点。 X-从大腿轴线到整车最外表面的距离-必须大于等于67mm。 R1-躯干加手臂形成的有效伸及半径，从H点量取=942mm。 R2-手臂形成的有效伸及半径，从肩点量取=564mm。 上述图表适用于Y点高于地面的值小于等于782的情况，若Y点高于地面的值大于782mm时，采用下述的规则构建一条新的手伸及弧线。 1、画出整车结构的包络（例：格栅、翼子板、后围板）表达出人体需要伸过的最上、最远的外表面。在实际表面以上72mm处画出第二条上轮廓线（见上表的Y‘）。 2、标出H点，H点到整车X方向最远外表面的水平距离为X（见上表），H点的高度为高于地面854mm，X的初始值为67mm。 3、通过H点构建一条垂直与地面的线。 4、标出肩点S，S点在H点以上402mm，H点到S点的线段为躯干线T。 5、构建伸及界面线R1，以H点为起点做一条942长的线段，此线段与躯干线T程16°角。 6、以H点为圆心向下旋转躯干线T，直到T线接触到Y点’。随着T线的旋转，手伸及点RI也一起旋转，手伸及向量线与躯干线一直保持16°的角。R1的旋转定义出了此X值下的最大手伸及界面线。 7、在向前旋转了最大角度后的躯干线上找出肩点S的位置，肩点S与H点的距离为402mm。 8、以肩点S为起点，构建一条半径为R2的弧线，此弧线以R1旋转出的弧线终点为起点一直向下旋转，直到R2向