铁路站场工程安全保证措施.pdfVIP

铁路站场工程安全保证措施 (1) 根据原铁道部、 铁路局关于营业线施工安全管理有关规定， 签订营业线施工安全协 议，要求设备管理部门派遣监护人员对施工准备、 施工作业、施工结束后的开通进行监管， 保证运营设备的安全。 (2) 既有站场施工中，施工单位与设备管理单位经常监视与保持线路、桥涵、房屋等建 筑物和设备处于完好状态，发现异常立即停工处理。施工地段既有线设备发生损坏时，施 工单位及时组织抢修，设备还礼单位那里单位应配合，尽快恢复正常使用。 (3) 对既有车站改扩建，做好施工组织设计和过渡方案，尽量减少施工对运营的干扰， 确保行车及人身安全。先安排与既有设备无干扰的扩建部分，后安排改建部分；对有跨线 作业的工程，有条件时，应先安排在该线交用之前完成；对同一线路上或同一咽喉区内的 改建工程，宜安排一次封锁同时施工；对作业和通过能力紧张的设备，应先安排施工，尽 早交付使用； 对有联锁道岔的车站扩建部分的施工， 宜一次性扩建完成， 待其交付使用后， 再改建既有线，以减少信号的过渡工程。 (4) 轨道施工方面，既有线卸料过程中，需加强对既有设备的防护，同时在两端车站设 驻站员、施工现场设防护人员。跨既有线台摆钢轨或道岔时，需注意避免红光带，增加防 止钢轨连电等设施。 (5) 既有线旁的高 0.5m 及以下站台墙、排水沟施工，应分段防护、间隔开挖，采用人 工打木桩，加横向简易支撑方案；对特殊的开挖深度超过 2m地段，宜采取路基加固结合钢 板打入桩等防护措施。桩要保证整体刚度，埋深应起到防护作用，确保路基稳定。 (6) 封锁或要点施工预铺道岔及横纵移道工程，需提前改移或防护相应的电务设备。 (7) 当铁路线路与各种地下管线发生交叉干扰时，根据管线类别设置相应的保护措施， 铁路施工时，施工单位要进一步和产权单位接触，现场确认位置，以避免各种地下管线在 施工中遭到破坏。