船务工程公司危险品液货轮修理安全管理规定.docxVIP

船务工程公司危险品液货轮修理安全管理规定 为确保危险品液货船修理过程中的安全，特制定本规定。 1.适用范围 适用船务工程公司所属企业在承修的原油船、成品油船、液化气船、化学品船的施工。 2.细则 2.1危险品液货船进厂前必须完成洗舱、掏舱、除气、惰性气体置换，经船舶检验局测爆合格及港监签发进港证书方可进入靠泊。船舶靠泊后，搭登船梯前必须向船舶防火员及船方申请，经同意后方可实施。 2.2根据总管提供的舱室布置图（货舱、隔离舱、压载舱等）测爆。 2.3开工前，必须对货舱及有工程的舱室通风、清油、测爆、测氧、接好消防水，并保持一定的压力，（冬季接好水带，不保压。）配备足量的消防器材。在登船梯口处设“安全警示牌”等安全措施。 2.4测爆时，由二个人同时进行。开工前应对船舶全面测爆，包括干隔舱、泵舱、机舱等，并将测爆结果以书面形式报修船总管及船方各一份。对测爆不合格的舱室，继续通风除气。 2.5施工前有修理项目的舱室必须达到以下有关技术指标后方可下达开工指令。 2.5.1氧气浓度20%以上。 2.5.2可燃气体浓度在爆炸下限0.5%以下方可进行热工作业，可燃气体浓度在爆炸下限1%以下可进行其它一般性作业. 2.5.3二氧化碳最大允许浓度5000ppm以下。 2.5.4一氧化碳最大允许浓度50ppm以下。 2.5.5无可燃固体的残留物，其程度必须达到迅速蔓延时不会发生危险。 2.5.6经船舶安全主管确认达到“人员安全”、“防火安全”的状态。 2.6各施工单位应人员上船作业，并在上船之前经过安全培训。 2.7总管应向船舶安全主管提供船舶结构图，由船舶安全主管标出危险部位警示标志。 3.施工过程中的安全规定 3.1上船作业人员严禁吸烟，严禁带火种上船及易燃易爆物品。 3.2需热工作业的货油舱室，必须经过充分的清舱、掏舱和除气。舱内的油垢、油渣彻底清除，舱内加热盘管、货油管和扫舱管等用有效方法冲洗，有相关的管子阀门应由工程主管确认关闭，上下舱室的梯子要清洁干净，并备好消防水带进入舱室作业点。 3.3在整个作业期间，作业现场各舱室要始终保持有效通风除气，并要每隔4小时进行 可燃气体测爆，检查确认可燃气体或毒气是否超标。测爆结果由船舶安全主管交总管及船方，并做好记录。 3.4施工单位派专（兼）职安全员上船现场检查监护。 3.5电焊线要防漏电，上船前应对电焊线做细致检查，有破损的严禁上船，氧乙烘管要防漏，作业完毕，电焊线、氧乙烘管要放回岸上，施工结束后要检查码头氧乙块管道或瓶开关和焊机开关是否处于关闭状态。 3.6油舱清油后，由清油队验收后向清油主管提出申请检测，清油主管应对所需检测场所进行验收，验收合格后再向船舶安全主管申请可燃气体检测，确认合格后出具证书，方可进行热工作业。 3.7甲板热工作业在10米周围内要对涉及的舱室进行测爆检验，合格后方可施工。 3.8需要搭拆脚手架的舱室，必须达到热工作业标准后方可施工。 3.9需热工作业的泵间、隔离舱及压载舱、机舱等，包括其相邻舱室，如燃油舱和货油舱等，经测爆合格后方可施工。 3.10在电气焊和气割作业中，应充分了解受热工作面的详细情况，证实无可燃物质能被高温点燃，并派专人在其背面看护和备有消防器材。若背面为燃油舱（柜），可将其充满水或驳满燃油，液面必须高出热加工作业面。该作业前应报企业分管理安全的领导批准，并采取有效的安全防范措施。 3.11企业安全监督部门应派专人上船检查落实防火安全措施。