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- 2022-02-13 发布于江苏
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全球氢储运与供应链发展趋势观察
今年 6 月, 中国石油启动国内最长氢气运输管道项目建设(定州-高碑店 145 公里),设计输氢量10 万吨/年;而在此前,由日本川崎重工建造的全球首艘液 氢运输船“SUISOFRONTIER(氢先锋号) ”于今年 5 月 24 日在神户市面向媒体公 开,该船单次航行可运输 1250 立方米的液化氢,同时计划在今年内开启从澳大 利亚到日本的试运输项目; 与此同时, 在世界的另一端, 挪威也致力在本国西海 岸建立一条氢供应链,以船舶为运输工具向加氢站供氢。
由上不难看出, 各国氢能供应“动脉”的建设正在加速, 助推全球产业发展 迈进快速发展时代。本篇为全球氢能
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