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新建衢州至宁德铁路浙江段站前Ⅲ标
桩板墙专项施工方案
(DK153+798-DK156+150)
编 制:
核:
审 批:
中交隧道工程局
新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-3标
二〇一六年九月
第 1 页
目 录
一、工程概况 1
、编制依据 1
编制原则 1
编制范围 1
、工程概况 1
路基防护结构概况 2
工程地质及水文地质概况 2
桩板墙的主要工程量 3
二、施工技术准备 3
2.1 内业技术准备 3
2.2 外业技术准备 3
三、桩板墙施工 4
施工准备 4
施工工艺流程 4
人工挖孔桩施工工艺流程 5
施工过程 5
挡土板的制作及安装 13
第 2 页
挡土板墙背土石方回填 13
爆破方案 13
浅眼爆破 13
爆破安全技术措施 15
四、 拟投入机械配备、劳力及现场管理人员 16
4.1 设备计划 16
4.2 现场管理人员及劳务人员 17
作业队(架子队)组织机构设置 17
作业队类型 18
4.3 投入劳务人员 18
五、 材料要求 18
六、 质量控制及检验 19
6.1 施工质量保证规章制度 19
6.2 组织、技术措施 19
七、安全及环保要求 20
7.1 安全要求 20
7.2 可能出现事故的安全技术措施 21
7.3 环保要求 24
第 3 页
桩板墙专项施工方案
一、工程概况
、编制依据
1、新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-3标设计资料;
2、国家及原铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定,现
行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准;
3、原铁道部、业主有关工程建设施工管理行业规定、管理办法
与实施细则等;
4、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、
地材供应情况、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土
资源状况等调查资料;
5、在铁路工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方
法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。
编制原则
1、以优质、高效、安全、环保为原则,合理选用施工队伍,精
心组织施工。
2、合理节约施工成本,创造经济效益。
3、以重、难点工程为控制主线,保证在规定工期内顺利完成施
工任务。
编制范围
该施工方案编制范围为新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程
QNZJZQ-3标二分部~DK159+795段路基桩板墙及附属工程等施
第 1 页
工内容。
、工程概况
新建衢宁铁路工程浙江段站前工程QNZJZQ-3标2分部施工段
落为~DK159+795,线路长度(短链),路基长,在高边坡路堑进
行桩板挡护,桩间采用后置挡土板防护,路堑式桩板墙墙背设厚袋装
的砂砾石反滤层。反滤层下部设设浆砌片石找平层。
桩身砼的强度等级不低于 C35,桩间板采用C35钢筋混凝土预
制板。
锁口采用 C15 钢筋混凝土,壁厚,高出地面。基坑护壁,当桩
周岩土φ≤45 º时,采用C15钢筋砼,厚;当桩周岩土 55 º>φ>
45 º时,采用C15素砼,厚;当桩周岩土φ>55 º时,采用C15素
砼,厚。护壁节长,土石分界与滑动面处不能分节。
路基防护结构概况
本标段桩板墙有道太 1号大桥-道太 2号大桥之间的路基段、大
汪垄中桥-大汪垄大桥之间路基段、龙泉站路基段桩板墙。附表1-1:
路基支挡防护桩板墙统计表
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