柴油电站使用及维护基础知识.pptVIP

二.启动电站 1.将调速手柄拨至“运行”位置 2.拉动反冲起动手柄几次，直至感到压力，再把手柄慢 放回原位。 3.拉出减压拉手柄，并确定手柄不会自动收回。 4.在启动时用左脚踩住机架，以防止装备拉动造成事故。 5.用双手握住反冲起动手柄轻拉至手感已钩住起动轮， 然后用力快速把绳子全部拉出来。启动后将起动手柄慢 慢放回原位，避免直接弹回。 柴油电站的使用操作 柴油电站的使用操作 减压拉手 调速手柄处在“运行”位 反冲起动手柄 调速手柄 制动手柄 一.磨合期的操作 1. 初次使用ATS-Y08-1.5或ATS-Y08-3A 型柴油电站，最初的20小时是发动机的磨合期。 2.起动柴油电站后，应先空载运行3～5 min进行预热。 3.柴油电站在磨合期内不能满载运行，建议带50％左右额定负载进行磨合。 4.发动机运转20小时后停机，在发动机仍是热状态下排净机体内的机油， 按照常用机油表标准更换新的机油。 二.运转柴油电站 1.柴油电站冷机起动成功后应空载预热发动机3～5 min。 2.观察柴油电站控制箱面板上的电压表，指针须指向230 V左右。 柴油电站的使用操作 3.将用电设备连接到柴油电站输出插座上，合上电源空气开关，然后才可以加载。 4.加载时，应先起动大功率负载，成功后再依次起动较小功率负载。若操作不当，柴油电站可能会过载保护。 5.起动电流较大的负载（如电动机），在起动时会产生较大的起动电流，可能导致柴油电站保护，请按照0.4倍～0.6倍的额定输出功 率降额使用。 三.运行后的其他事项 1.经常检查电站运行中是否有异常声音或震动。 2.检查运行是否稳定、排气是否异常、柴油燃烧是否充分。 3.检查电站输出电压是否正常。 4.发现异常必须马上停机查找原因，排除后方可再运行。 柴油电站的使用操作 第三部分 柴油电站的调试 柴油电站的调试 调试柴油电站 1. 柴油电站在出厂时已调试好，用户在实际使用中可以根据当地气候情况进行调试，确保柴油电站发挥最佳性能。 2. 柴油电站正常起动后,用万用表分别检测发电机三相输出电压，空载时电压在300 V～310 V为正常范围。如超出此范围，可通过调整发动机油门使发电机输出电压在上述范围内。 3. 调整发动机油门的具体方法如下：先用10×13扳手稍稍松开操纵手柄支撑架螺丝，然后松开操纵手柄支撑架上右边的调节油门螺丝（见图7-4），注意不要拆下螺丝，用扳手轻敲操纵手柄支撑架右部，使支撑架可以绕支撑架螺丝旋转以调节转速，顺时针旋转时可提高转速、升高电压，逆时针旋转时可降低转速、降低电压。将空载电压调节在300 V～310 V范围内后，先紧固右边的调节油门螺丝，再紧固支撑架螺丝。 柴油电站的调试 支撑架螺丝 停车手柄螺丝 停车手柄 调节油门螺丝 注意：调试中切勿拆螺丝或拧松停车手柄螺丝 第四部分 柴油电站的保养与维护 柴油电站的保养与维护 定期检查和维护对于保持柴油电站处于良好状态非常重要，必须按照定期检查和维护周期表的要求进行。 一. 更换机油方法 制动柴油电站。 旋下机油加油口旋塞，当发动机仍是热状态时通过旋开放油螺栓排净机内的机油。 旋紧放油螺栓。 从机油加油口加入适量的新机油。 旋紧机油加油口旋塞。 二. 清洗或更换柴油滤清器方法 制动柴油电站。 放尽柴油箱内的柴油。 取下与柴油滤清器相连的油管。 将柴油滤清器从固定座上取下。 用清洁柴油彻底清洗干净柴油滤清器，必要时更换。 将清洁的柴油滤清器固定在固定座上。 连接好与柴油滤清器相连的油管。 柴油电站的保养与维护 三. 清洁或更换空气滤清器滤芯的方法 拆下空气滤清器盖，取出滤芯，清理脏污、疏通堵塞，禁止用洗涤剂清洗空气滤清器滤芯部件。 堵塞严重难以清理的，或是已定期检查及维护周期时间的，应及时更换。 四. 清洗或更换机油滤清器方法 松开机油滤清器固定螺丝，取出机油滤清器。 用清洁的机油彻底清洗机油滤清器，必要时更换。 将机油滤清器装入柴油机，上紧固定螺丝。 五. 柴油电站使用后的储存 一般性储只需将电站表面清理干净然后拉动反冲起动拉盘， 2-3次至拉不动为止（不要启动）。 确定长期存放的，电站在贮存前要空载运得3-5分钟，停机在热状态下，排净机内机油，加入适量的新机油。并慢慢拉动反冲起动手柄直至感到有压力（不要起动），以关闭进、排气门，防止机体内生锈。 柴油电站定期检查与维护周期