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基于 UG 的汽车转向系统虚拟装配与分析
发表时间： 2008-8-10 赵波 范平清 来源： e-works
基于 UG 软件建立汽车转向系统的虚拟装配。对转向系统进行运动学仿真分析，并使用封装选项功能进行测量、跟踪、干涉检查。虚拟装配应是参数化的实体模型，可以减少 实物模型和样机的投入，缩短产品开发周期、降低产品开发成本和制造成本，有利于实现产品的最优设计或变形产品设计。
1 、引 言
汽车转向系统在汽车中主要承担改变汽车行驶方向及保持汽车稳定直线行驶的任务。 转向系统一般安装在汽车的前桥上， 它通过一整套机构将驾 驶员作用于方向盘的力传递到转向臂上，并通过转向臂的偏转带动转向轮相对于
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