连续梁合拢段施工方案定稿.pdfVIP

京沪高铁南京相关枢纽工程NJ-3标五工区石干特大桥 （40m＋72m＋40m）连续梁边跨、中跨合拢段 施 工 方 案 中铁四局南京铁路相关工程NJ-3标项目经理部五工区 二00九年九月 目 录 1、工程概况 ………………………………………………………………… 2、合拢段设计简介 ………………………………………………………… 3、合拢顺序 ………………………………………………………………… 4、合拢施工方案 …………………………………………………………… 5、合拢施工步骤与施工方法……………………………………………… （1）合拢吊架平台搭设………………………………………………… （2）加设配重……………………………………………………………… （3）钢筋绑扎、预应力安装、模型安装与加固………………………… （4）合拢撑架安装、锁定与拆除………………………………………… （5）临时预应力束张拉…………………………………………………… （6）加设换重……………………………………………………………… （7）砼浇注与养生………………………………………………………… （8）预应力张拉、压浆…………………………………………………… （9）支架、挂篮拆除……………………………………………………… 第 1 页 6、合拢施工需注意的其它事项…………………………………………… 附件一：72连续梁合拢吊架受力检算书 附件二：72连续梁边跨现浇段与合拢段设计构造图 附件三：72连续梁合龙撑架设计图 附件四：72连续梁设计施工步骤图 附件五：72连续梁合拢施工顺序流程图 附件六：72连续梁合拢吊架施工步骤图 第 2 页 南水北调（40+72+40）m连续梁 边跨、中跨合拢段施工方案 1、工程概况 石干特大桥连续梁跨度为40+72+40m，共两联，京沪与沪汉蓉各一联， 主梁上跨改移后的大周路。本方案按京沪连续进行编制。 连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽 12m，底宽 6.7m，顶板厚40~50cm，按折线变化，腹板厚度48~60~90cm，按折线 变化，底板厚40~100cm，按曲线变化，底板设30*60梗肋，顶板设30*90 梗肋。在端支点 中支点共设四个横隔梁，隔板设有孔洞，供检查人员通过。 中支点横隔板厚2.4m，端支点横隔板厚1.15m。桥面宽度：防护墙内侧净 宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽 11.9m，桥面板宽 12.0m，桥梁建筑总 宽度 12.28m，梁全长为153.5m，计算跨度为（40+72+40）m,中支点截 面中心梁高6.2m，跨中2.0m直线段与边跨4.75m直线段截面中心梁高为 3.6m,梁底按R=217.117m圆曲线变化，边支座中心线距梁端0.75m。支 座横桥向中心距均为5.6m。 京沪高速铁路石干特大桥 53#～56#墩与沪汉蓉铁路石干特大桥 50#～ 53#墩上部结构采用 （40+72+40）m预应力钢筋砼悬臂浇筑连续箱梁施工。 悬灌梁段长3.0m 3.5 m，合拢段长1m与2m。一个“T”构共有 18个 悬灌梁段，边跨现浇段长 4.75m，1号块为最大重 151t。箱梁设纵向、横 向与竖向三种预应力，横向、纵向预应力管道采用金属波纹管，竖向预应力 管道采用铁皮管。预应力筋采用标准公称直径 15.24mm，强度级别为 1860MPa的低松弛钢绞线与Φ25精轧螺纹，墩顶支座为球形支座。 第 3 页 连续梁主墩施工完后，在承台顶安装落地钢管支架，进行预压并施工0# 块，张拉预应力束，完成