关于进一步完善公司安全管理体系防范船舶水上交通事故的通知.docxVIP

关于进一步完善公司安全管理体系防范船舶水上交通事故的通知.docx

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Xxxxx航运集团有限公司文件 PAGE 11 xxx航运集团公司关于进一步完善公司安全管理体系 防范船舶水上交通事故的通知 公司岸基各部门及各船舶: 为进一步完善公司安全管理体系,提高公司安全管理水平,防范各类水上交通事故发生,确保水上交通安全专项整治三年行动取得实效,现提出如下要求: 一、全面落实公司主要负责人第一责任人的法定责任 认真落实《中华人民共和国安全生产法》规定的公司法定代表人主体责任,提高总经理是安全生产第一责任人的意识,牢固树立安全发展理念,带头执行安全生产法律法规和规章标准,加强全员、全过程、全方位安全生产管理。按安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”的要求,做到重要安全会议亲自参加、安全工作亲自部署、安全检查亲自参加、重大安全事项亲自把关、问题整改亲自督促,切实履行安全管理第一责任人的职责。 二、制定船舶航次安全风险评估管理制度,主动防范水上交通安全风险 公司体系办应修改公司体系文件,增加船舶航次安全风险评估管理制度。公司海务部应根据公司体系文件规定认真做好船舶航次安全风险评估管理,根据所属船舶特点、安全技术状况、载货、船员配备、航区、气象、季节、管理等实际情况,在船舶开航前开展各轮船舶航次安全风险评估和隐患排查,梳理风险点,标明存在的安全隐患,制定针对性的风险防控、隐患整改措施。同时,海务部要指导和督促船长做好《航行计划》制定工作,监督开航前各项准备工作的落实,确保风险管理到位、隐患整改到位。指定人员应对海务部航次安全风险评估管理和隐患整治情况实施监控,必要时向公司总经理报告。 三、制定船舶点验制度,加强船舶关键环节安全管控 公司体系办应修改公司体系文件,增加船舶点验制度。公司海务部应根据公司体系文件规定实施船舶点验制度,岸基落实专人每日对所属船舶逐一实施点验,确保船舶动态掌控、船岸通讯通畅及船员值班值守到位,并对船舶安全风险管理措施的落实情况进行核实和督促。海务部应在船舶进出港、航经重点区域、渔船作业区、恶劣天气影响和特殊货物操作等关键环节,提醒和督促船长落实安全防范措施并作好记录。在不妨碍船长绝对权力的情况下,及时干预和纠正船舶的不安全状态、不安全操作和不安全行为,防范各类事故的发生。 四、制定安全信息闭环管理制度,有效落实各项安全要求 公司体系办应修改公司体系文件,增加安全信息收集、评估、处理闭环管理制度。海务部会同体系办主动、及时、全面地收集气象、港航、应急、海事等管理部门发布的海洋气象预防、恶劣气象预警、安全要求和事故警示等信息,采取有效举措,确保相关安全信息要求得到全面落实。 指定人员抓好安全信息收集、评估和处理工作,组织岸基各部门和船舶全面落实安全信息的各项要求,提升公司本质安全管理水平。 五、健全船员培养和管理制度,强化船员队伍建设 公司人事部要健全船员培养和管理制度,按公司文件规定进一步强化船员见习、晋升、履职等环节的管理,规范开展船员招募、培训、调配和考核等船员管理工作。公司人事部应及时向当地海事部门报备公司船舶新聘、转岗的高级船员。建立在船船员履职情况季度评估制度,定期汇总分析在船船员行政处罚、扣分、实操不合格、事故责任等相关情况,落实整改措施,公司上船SMS运行检查(或内审)时应列入上述内容。倡导提高自有船员比例,建立稳定的船员队伍。 六、严格落实商渔船防碰撞制度,防范商渔船碰撞事故 公司体系办根据船舶营运区域存在商渔船碰撞风险的特点制订《防范商渔船碰撞须知》。岸基海机务访船检查时,应检查航行安全制度和《防范商渔船碰撞须知》的落实执行情况,督促驾驶台值班人员按要求开展培训,严格遵守航行安全制度。船舶在沿海公共航路航行时,船长应确保驾驶台有充足、适任的值班人员,并督促其增加责任意识,保持正规了望,运用良好船艺;临近渔区航行时应特别谨慎地驾驶,切实做到“早、大、宽、清”避让,积极防范商渔船碰撞事故的发生。

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