阜阳合肥现代产业园交通影响评价2021-5-21(1).pdfVIP

安徽阜阳合肥现代产业园区 交通影响评价 安徽省阜阳合肥现代产业园区投资有限公司 安徽舜岩规划有限公司 二〇二一年五月 目 录 1 概述- 1 - 1.1 项目背景- 1- 1.2 评价目的-2 - 1.3 评价内容-2 - 1.4 评价范围及年限-4 - 1.5 评价依据-5- 1.6 技术路线-6- 2 现状交通分析- 7 - 2.1 土地利用现状-7- 2.2 对外交通现状- 10- 2.3 园区道路交通现状- 11- 2.4 交通运行现状- 15- 2.4.1 道路运行情况- 15- 2.4.2 交叉口运行情况- 16- 2.5 公共交通现状- 18- 2.6 路内停车现状-23- 2.7 现状条件总结-25- 3 相关规划分析- 26 - 3.1 园区总体规划-26- 3.2 园区对外交通规划-29- 3.3 园区城市道路网络规划-32 - 3.4 园区公交规划-34 - 3.5 规划条件总结-38- 4 交通需求预测- 39 - 4.1 交通小区划分-39- 4.2 交通生成-39- 4.3 交通分布-40- 4.4 交通方式划分-41- 4.5 交通分配-41- 5 交通影响程度评价- 44 - 5.1 道路与交叉口交通影响评价-44 - 5.1.1 道路影响评价-44 - 5.1.2 交叉口影响评价-45- 5.2 用地布局评价-46- 5.3 综合交通评价-47- 5.3.1 路网密度与道路断面评价-47- 5.3.2 对外交通规划评价-47- 5.3.3 公交场站设施评价-50- 5.3.4 公共停车场设施评价-51- 6 交通系统改善措施与评价- 52 - 6.1 交通改善原则-52 - 6.2 道路网建设时序建议-52 - 6.3 交叉口改善建议-53- 6.4 公共交通改善建议-55- 6.5 步行和自行车交通改善建议-56- 6.6 公共停车场改善建议-58- 6.7 地块出入口设置建议-60- 6.8 禁货通道规划建议-62 - 6.9 对外交通规划建议-63- 6.10 近期建设重点和远期建设指引-64 - 7 结论与建议- 65 - 7.1 评价结论-65- 7.2 必要性改善措施-65- 7.3 建议性改善措施-66- 安徽阜阳合肥现代产业园区交通影响评价 1 概述 1.1项目背景 阜阳合肥现代产业园用地范围为东至105国道，南至南艳湖路，西至颍州南路—裕 颍路—青城山路，北至岱山湖路，总面积30平方公里。 2010年12月，安徽省党政代表团赴江苏学习考察座谈会召开后，全省上下响应省 委、省政府关于进一步加快皖北地区发展的号召，不断探索南北结对合作的新形式。合 肥、阜阳两市为贯彻落实省委、省政府会议精神，按照“责任共担，合肥为主；市场运 作、集约开发；优势互补、合作发展”的原则，立足阜阳良好基础，发挥合肥独特优势， 强强联手，全力打造阜阳合肥现代产业园区。 2011年12月12 日，安徽省人民政府正式批准设立省级阜阳合肥现代产业园区。 产业园区位于阜阳市南部，颍州区袁集镇、三十里铺镇范围内。规划面积30平方公里， 起步区规划面积6.2平方公里。 交通区位优越。京九铁路穿境而过，与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨，形成八 线引入、五路交会的铁路网，是全国六大铁路路网枢纽之一。合淮阜、阜亳、阜六、界 阜蚌高速公路已建成通车，并在园区设有出口，东抵京沪、