环评监测方案.pdfVIP

1 环境空气现状调查与评价 通过收集深圳市近年来的环境质量报告书等资料，了解拟建设项 目所在地区环境空气质量现状。收集拟建设项目所在地区近年常规气 象资料，包括各年风向频率，各年风向的平均风速、稳定度出现的频 率及变化规律等。 在沿线区域进行环境空气的监测。 （1）大气环境监测内容 包括NO 、CO、TSP、PM 连续监测三天。 2 10 （2）监测布点 监测点分布见图5-1。 深圳市南山商业文化 中心区海珠学校 深圳市海珠城和深 深圳保利文化广场 圳市凯宾斯基酒店 观海台 蔚蓝海岸一、二期 北师大蔚蓝海岸 幼儿园东区 蔚蓝海岸一、二期 蔚蓝海岸三期 北京师范大学南 山附属学校 海月谷国际双语 实验幼儿园 招商海月二期 天骄华庭 招商海月三期 海月小学 拟建房地产 （K2+940 ～ K3+140） 拟建房地产 （K3+200 ～ K3+560） 环境空气监测点 图5-1 本项目环境空气及声环境监测点 声环境监测点 声环境调查与评价 2、噪声监测方案 （3）环境空气现状评价 根据环境空气现状监测的结果，对道路沿线的环境空气现状进行评价，以摸清道路周围 的环境空气现状及时空分布特征。 2 声环境调查与评价 （1）监测目的 a、了解本项目道路沿线 200m 范围内保护目标处声环境质量现 状； b、了解道路交通噪声传播、衰减规律； c、了解评价区域内现有声源状况如施工噪声、交通噪声及其它声 源的分布、源强等； d、为声环境质量预测提供可靠的背景数据。 （2）监测布点原则 a、选择临路住户比较集中的居民点以及200m范围内可能受影响 较大的居民区、学校、等重点敏感目标。 b、监测点分布尽可能反映不同路况、车流量等差别给敏感目标 带来的噪声影响。 （3）点位布设 综合考虑工程沿线敏感目标与道路相对位置的差别、居民住户或 学校规模大小以及初步踏勘后对敏感点的核实结果等因素，从目前道 路沿线声环境保护目标中筛选出有代表性的居民点、学校，设置环境 噪声现状监测点。对学校进行昼间监测时应避开学生课间休息的干 扰。 声环境监测点布设情况见表5-1、图5-2至图5-7。 表5-1 噪声监测站位表 站 位 桩 号 监 测 点 深圳市南山商业文 1 K0+00～K0+20 临路2、4层窗前1m 化中心区海珠学校 北师大蔚蓝海岸幼 2 K0+900～K0+980 临路3层窗前1m 儿园东区 北京师范大学南山 3 K1+460～K1+580 临路2、4层窗前1m