5珊美站、展览中心站、虎门火车站（机电部分）.docVIP

东莞市城市快速轨道交通R2线工程 （珊美站、展览中心站、虎门火车站） 建筑节能工程（机电部分） 检 测 方 案 二○一五年九月 东莞市城市快速轨道交通R2线工程（珊美站、展览中心站、虎门火车站）建筑节能工程（机电部分）检测方案 检测方案会签表 工程名称 东莞市城市快速轨道交通R2线工程（珊美站、展览中心站、虎门火车站）建筑节能工程（机电部分）检测方案 施工单位 签字： （盖章） 日期： 年 月 日 监理单位 签字： （盖章） 日期： 年 月 日 建设单位 签字： （盖章） 日期： 年 月 日 PAGE 16 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程简介 1 2 检测及判定依据 2 3 检测项目及数量 3 4 检测方法 16 5 需委托方协助的事项 28 工程简介 R2线首建工程（东莞火车站～虎门火车站段）线路总长37.743km，其中地下线长33.730km，占线路总长的89.37％，高架线长3.589km，占线路总长的9.51％，过渡段长0.424km，占线路总长的1.12％。全线共设车站15座，其中高架车站1座，地下车站14座，在茶山站西侧设东城车辆段与综合基地，控制中心设于西平站西北侧。全线共设置2座主变电所。 R2线工程起点位于东莞北部石龙镇西湖、茶山镇京山交界处，线路于广深铁路规划东莞火车站西侧以地下线敷设形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路与茶山环城路交叉口处设茶山站。出站后向西跨过寒溪河，经过余屋村，线路转入莞龙路，沿路继续向西南行进；线路进入莞城区后沿东城中路行进，途经旗峰公园、会展中心，后沿东莞大道向西南方前行，经过厚街镇赤岭村，在陈屋转入莞太路，然后沿公路南行，穿过厚街镇进入虎门镇，之后线路由地下线转为高架，在莞太路白沙村委附近设虎门火车站。虎门火车站为本次设计终点，预留延伸虎门镇中心和长安镇的条件。 全线共有4个换乘站：⑴东莞火车站，位于石龙镇西湖，广深铁路与R2线在此换乘。⑵鸿福路站，位于东莞市会展中心旁，R1线和R2线在此“十”字换乘。⑶西平站，位于东莞大道与西平二路交叉路口，莞惠城际轨道与R2线在此“T”字换乘。⑷虎门火车站，位于莞太路虎门镇白沙村路段，是由广深港客运专线、穗莞深城际轨道和R2线组成的接驳换乘大型枢纽站。 检测及判定依据 《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）； 《广东省建筑节能工程施工质量验收规范》（DBJ 15-65-2009）； 《公共建筑节能检测标准》JGJ/T 177-2009； 《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定 防护热板法》（GB/T 10294-2008）； 《绝热稳态传热性质的测定 标定和防护热箱法》（GB/T 13475-2008）； 《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）； 《风机盘管机组》（GB/T 19232-2003）； 《组合式空调机组》 （GB/T 14294-2008）； 《公共建筑节能设计标准》广东省实施细则（DBJ 15-51-2007）； 《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2012）； 《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）； 《公共场所空气温度测定方法》（GB/T18204.13-2000）； 《公共场所空气湿度测定方法》（GB/T18204. 14-2000）； 《通风管道技术规程》（JGJ141-2004）； 《给排水用超声波流量计》（CJ/T3063-1997）； 《建筑照明设计标准》(GB 50034-2013)； 《公共场所照度测定方法》(GB/T 18204.21-2000)； 《照明测量方法》(GB/T 5700-2008)； 本工程的技术资料（设计图纸等）。 检测项目及数量 珊美站检测项目及数量 序号 检测项目 检测参数 实际数量 抽检数量 抽检部位/方法 规范依据及要求 冷水机组 输入功率 机组水流量 冷冻水供水温度 冷冻水回水温度 2台 1台 由建设单位会同监理单位见证抽检。 DBJ 15-65-2009 9.2.