9123齿轮传动k系数.pptxVIP

会计学 1 9123齿轮传动K系数 2、齿面磨损 减缓磨损措施： 采用闭式齿轮传动； 提高齿面硬度和光洁度； 保持润滑油清洁。 3、齿面点蚀： 减缓或防止措施： 增大齿轮直径或中心距； 提高齿面硬度； 采用合适的润滑油等。 开式齿轮传动一般不出现点蚀 开式齿轮传动的主要失效形式 第1页/共9页 4、齿面胶合 5、齿面塑性变形 在高速、重载条件下产生 第2页/共9页 开式齿轮传动:按弯曲疲劳强度设计. 开式齿轮传动:按弯曲疲劳强度设计. 对于高速重载闭式齿轮传动,由于易发生 胶合失效,在保证不发生轮齿折断和齿面 点蚀失效条件下,还应进行胶合能力计算 二、设计准则 闭式软齿面齿轮:按接触疲劳强度设计, 验算弯曲疲劳强度。 闭式硬齿面齿轮:按弯曲强度设计, 验算接触强度。 开式齿轮传动:按弯曲强度设计，用增大模 数考虑磨损的影响。 对中、低速齿轮传动： 第3页/共9页 铸钢（尺寸较大的齿轮） 二、铸铁（开式齿轮） 锻钢 ( 中、小尺寸的齿轮） 软齿面齿轮应使小齿轮的齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度（30—50）HBS。 三、非金属材料 第4页/共9页 1、使用系数KA 2、动载荷系数Kv KA与原动机和工作机种类有关。 Kv与齿轮精度（主要是基节偏差）和 圆周速度有关。 进行齿顶修缘可以减小动载荷。 第5页/共9页 第6页/共9页 影响齿向载荷分布的因素有： a.轴系刚度及齿轮布置形式； b.齿轮精度； d.齿面硬度及跑合效果等。 c.齿轮齿宽； 第7页/共9页 将轮齿做成鼓形齿， 可以改善齿向载荷分布。 第8页/共9页