道路工程—水泥稳定碎石质量技术交底.pdfVIP

技术交底 工程名称 施工单位 施工部位 路面结构 施工内容 4.5水泥稳定碎石 交底内容： 1、工程概况 本工程规划道路红线 60m,两侧生态廊道按 50m 控制，四幅路形式，双向八车道， 本工程规 划横 断面布 置形式为 :160m=5Om(生态廊道 )+3m( 人行道)+4m( 非机 动车 道)+4.5m(下以骤地)+15m(机动车道)+7m( 中央绿化带)+15m(机动车道)+4.5m(下凹绿 地)+4m(非机动车道)+3m 行道)+50m(生态廊道)。机动车道路面横坡度 2.0%,路拱采用 直线接抛物线形式，拓宽渠化段按2.0%的坡度延伸，非机动车道路面横坡度2.0%，人 行道横坡度为 2.0%。 2、作业范围； 设计规划红线内，西起豫州大道（桩号为-0+000），东至兖州路（桩号为2+698.18）， 全长 2698.18 米。 交 底 3、施工依据； 主 要 内 容 东海路道路工程施工图设计；现行相关国家、部门及行业施工规范及检验评定标 准； 4、设计技术要求; 1、路面结构总厚度为 72 厘米，自上而下依次为:4 厘米厚细粒式改性沥青混 凝土 (AC-13C)+5 厘米厚中粒式改性沥青混凝土 (AC-16C)+7 厘米厚粗粒式沥青混凝土 (AC-25C)+19厘米厚4.5%水泥稳定碎石(振动成型)+19 厘米厚4.5%水泥稳定碎石(振动 成型)+18 厘米厚级配碎石； 2、乡间道路顺接路面结构总厚度为 38cm 的水泥混凝土结构，自上而下依次为： 20cm 厚 C35 水泥混凝土+18cm 厚 4.5%水泥稳定碎石），按照不大于4%的坡度顺接 25m； 3、非机动车道路面结构为 41cm 厚，自上而下依次为 5cm 厚细粒式沥青混凝土结 构+18cm 厚 4.5%水泥稳定碎石，+18cm 厚水泥石灰土； 4、人行道3cm 厚干硬性水泥砂浆+15cm 厚透水水泥稳定碎石+15cm 级配碎石； 5、水泥:水泥采用强度等级 42.5 级普通硅酸盐水泥，初凝时间应大于 3h,终凝时 间应大于6h 且小于 10h。 6、上基层必须在碾压成型后,表面稍变干燥，但尚未完全硬化时喷洒透层油,透入 深度≥5 毫米,透层油采用乳化沥青PC-2 型，用量0.7-1.5 升/平方米 (通过试洒确定)。 7、喷洒透层油后铺筑下封层，下封层采用稀浆封层法施工,厚度不小于 6 ,采用 BC-1 型乳化沥青或 BCR 改性乳化沥青，集料采用 ES-2 型，乳化沥青用量应通过配合 比设计确定。 8、压实度要求为≥98%，7 天无侧线抗压强度≧5.5MPa。 9、按照道路结构设计断面图，道路中线一侧加宽 0.45m,4.5 和 1.5 下凹绿化带 一侧加宽 0.45 。 10、级配碎石最佳含水量为 4.4%，最大干密度为 2.348；配比为 10-30 碎石； 10-20 碎石；5-10 碎石；石屑=34：37：6：23； 5、施工程序 （1）水泥稳定碎石上、下基层采用双层连铺法。水泥稳定级配碎石施工前，必须 对下承层进行严格验收后，方可进行铺筑。对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，在 水泥稳定级配碎石整个施工过程中，保持下承层表面湿润，以保证上下层之间的结合。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，在下承层上恢复中线，按摊铺机宽度与 传感器间距，直线上每隔 10 ，平曲线段每5 定出中桩、边桩进行水准测量，做出标 记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂 好导向控制线。在摊铺机之间用移动铝合金架控制标高和横坡。用于控制摊铺机摊铺 厚