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技术交底
工程名
施工单位
称
施工部
路基土方 施工内容
位
交底内容:
1、工程概况
东海路(豫州大道-兖州路)位于郑州航空港经济综合实验区、郑州新郑综
合保税区)南水北调总干渠以东,规划为东西方向城市主干路,本次工程建设
范围西起豫州天道,东至兖州路,全长2698.18m。沿线与豫州大道、规划一
街、规划二街、规划三街、规划四徐游龙路、规划五街、规划六街、兖州路
等道路相交,规划三街、兖州路为同期设计道路,其余都为规划道路。
本工程规划道路红线 60m,两侧生态廊道按 50m 控制,四幅路形式,双向
八车道,本工程规划横断面布置形式为 :160m=5Om(生态廊道 )+3m(人行
道)+4m(非机动车道)+4.5m(下以骤地)+15m(机动车道)+7m(中央绿化
带)+15m(机动车道)+4.5m(下凹绿地)+4m(非机动车道)+3m行道)+50m(生态廊
交 底
道)。机动车道路面横坡度2.0%,路拱采用直线接抛物线形式,拓宽渠化段按
主 要
内 容 2.0%的坡度延伸,非机动车道路面横坡度2.0%,人行道横坡度为2.0%。
本次实施60m红线范围,北侧纽线外设置0.5m宽、坡度2%的土路肩,对
南侧17m生态廊道按1.0%向道路坡向仅对土方进行整平。
2、作业范围;
设计规划绿线内,西起豫州大道(桩号为-0+000),东至兖州路(桩号为
2+698.18),全长2698.18米。
3、施工依据;
东海路道路工程施工图设计;
现行相关国家、部门及行业施工规范及检验评定标准;
施工现场勘察情况。
4、作业程序;
施工准备—原地面清表及基底处理—填前碾压—土方填筑—摊铺平整—
碾压夯实—检验验收—进入下道工序。
5、设计标准
道路等级:城市主干路
道路设计速度: 50km/h
路面类型:沥青混凝土路面
路面设计标准轴载: BZZ-100
交通饱和设计年限: 20 年.
路面结构设计年限: 15 年
道路最小净高:机动车道 5m/非机动车道和人行道 3 ;
6、设计要求
路基压实度采用重型击实标准,机动车道路基顶回弹模量要求不小于
35MPa,非机动车道及人行道路基顶面设计回弹模量不小于 20mpa。填方路基:
路床顶面以下 80 厘米深度范围内压实度不小于 96%,80-150 厘 米范围压实
度不小于 94%,150 厘米以下深度 压实度不小于 93%;挖方路基:路床顶面以
下30 厘米深度范围内压实度不小于96%, 30-80 厘 米范围压实度不小于94%。
人行道土基必须密实、 均匀、稳定,土基顶压实度应达到 90%(重型击实),
为保证土基渗透性,其压实度不宜超过 93% (重型击实)。路基填料路床顶面
以下 30c 深度范围 内填料最小强度(CBR)为 8%, 30-80c 范围 内填料最小
强度(CBR)为 5%,80-150c 范 围内填料最小强度(CBR)为 4%,大于 150c 时
填料最小强度(CBR)为 3%。路床顶面以下80c 深度范围内填料最大粒径应小
于 10cm, 80cm~ 150c 深度范围最大粒径要求应小于 15c 。路床顶面横坡应
与路拱横坡一致。
(2)清表处理.拟建道路全线种植土等表层杂土需全部清除 ,采用符合路
基填料要求素土回填(填方段),均厚 30cm,具体厚度以现场实际发生为准。种
植土可作为行道树树池、绿带等种植备用土,具体以经批准的施工组织设计及
建设单位意见为准,场地内生活垃圾全部清除。
(3)粉砂路基处理
根据据地勘报告,本工程部分路基土为粉砂,该层土结构松散,力学性
质不均匀,路基压实较困难;施工时,应控制好粉砂的最佳含水量,以满足压
实度要求。
(
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