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[叉车的总体构造及工作原理]叉车的构造 机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于 驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。 转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的 系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系 和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向 器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的 体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车 转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动 机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还 应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走 多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。 常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向 器和转向加力器3种。 制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动 机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和 伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠 发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后 者是前者和中者的组合。 第 1 页 共 1 页 叉车底盘的组成及其他各部分的组成、功用和工作原理，与 汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容，不再详细介 绍。 在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部 的货物的质量，叉车的动力装置或蓄电池，一般装在叉车后部， 以起到部分平衡作用。 3、工作部 工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5 分组成： 取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、 夹取、铲取货物。 起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起 升降。 门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在 门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架 组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。 门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组 成。 起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主 要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。 第 1 页 共 1 页 液压操纵系统。它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他 由液压系统完成的动作，实现适时控制装置的总合。它由液压元 件、管路和操纵机构等组成。 4、电器设备 电气设备主要由蓄电池、叉车照明、各种警告、警报信号装 置以及其他电气元件和线路组成。电瓶叉车有串激直流电机；内 燃机叉车有电动起动机；此外，汽油机叉车还有高压电火花点火 装置。 叉车的动力装置和底盘的组成及其他各部分的组成、功用和 工作原理，与汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容， 不再详细介绍。 第 1 页 共 1 页