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汽车电控发动机构造与维修试题库答案 第一章 汽车发动机基本工作原理与总体 构造 一、填空题 1.往复活塞式点燃发动机由 、 、 、 、 、 和 组成。 2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能 次。 3.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和 这样一系列连续过程，这称为发动机的一个 。 4.发动机常见的性能评价指标有 、 、 、可靠性与耐久性。 5.汽车修理按作业范围分为 、 、 和零件修理四类。 6.按冷却方式不同，发动机可以分为 和 两种。 7.按进气状态，发动机可以分为 和 两种。 8.按着火方式，发动机可以分为 和 两种。 9.按汽缸数目，发动机可以分为 和 两种。 二、解释术语 1.上止点： 2.活塞行程： 3.曲柄半径： 4.汽缸工作容积: 5.燃烧室容积： 6.汽缸总容积： 7.发动机排量： 8.压缩比： 9.工作循环： 10.四冲程发动机： 三、判断题（正确打√、错误打×） 1.柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机 高。 （ ） 2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ） 3.发动机总容积越大，它的功率也就越大。 （ ） 4.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。 （ ） 5.经济车速是指很慢的行驶速度。 （ ） 6.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。 （ ） 7.汽车维护的基本任务是减少零件磨损，预防故障的发生，延长汽车使用寿命。 （ ） 8.汽车修理的基本任务是排除汽车已发生的故障，更换或修复已损坏的零件，恢复汽车的使 用性能。 （ ） 9.柴油机进气行程进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。 （ ） 10.汽油机着火方式为点燃式，柴油机着火方式为压燃式。 （ ） 0 11.直列六缸四冲程发动机的做功间隔角为60 。 （ ） 12.柴油机有点火系，汽油机无点火系。 （ ） 13.活塞行程是指上、下两止点间的距离。