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2011年硕士研究生入学考试大纲
代码与名称:[894] 交通工程学
一、 考试性质
《交通工程学》课程是交通运输工程一级学科硕士研究生入学专业基础课考
试科目之一。
二、 考试的基本要求
要求学生系统地理解和掌握交通工程领域所涉及到的一些基本概念和基本
理论,掌握有关交通分析的基本方法,具有综合运用所学知识分析问题和解决问
题的能力。
三、 考试内容和重点
考试内容覆盖 《交通工程学》课程基本部分,考虑到不同专业考生的学科特
点,将从《道路勘测设计》、《汽车理论》、《信号与系统》等课程中挑选部分内容
作为选择性考题内容,主要考查以下内容 (其中第21-30项为选择性考题内容):
1.交通工程学的含义,交通工程学的研究内容、产生及发展趋势。
2.道路交通系统中人的交通特性、车的交通特性和道路的基本特性。
3.交通量的概念及有关术语,交通量的时间、空间分布特性,设计小时交
通量的概念及确定方法。
4.速度的有关概念和术语,车速的统计分析特性以及影响因素,时间、空
间平均车速及其相互关系。
5.交通密度的定义及其特性;车头时距、车道占有率等概念及其分析方法。
6.交通流三参数间的基本关系及其数学模型,能运用三参数关系分析交通
流运行特性,连续流、间断流特性。
7.各种交通量调查方法、使用条件及优缺点,环形交叉口交通量调查方法
及数据处理方法,车辆换算系数的确定方法。
8.地点车速的调查方法和样本选择方法,区间车速的调查方法,以及各种
方法的优缺点、使用条件。
9.交通密度调查出入量法的基本原理和原始车辆数的调查方法。
10.行车延误的有关概念和影响因素,路段、交叉口延误的调查方法、实施
过程和数据处理方法。
11.起迄点调查的有关定义和术语,起迄点调查的类别和方法,居民出行调
查方案设计的内容和调查成果的表达方法。
12.车辆停放的有关定义和术语,车辆停放调查的内容,车辆停放调查方法
以及各种调查方法的优缺点、使用条件。
13.现代交通流检测设备特点及使用、分析方法;交通调查数据拟合优度检
验方法。
14.离散型分布和连续型分布概率统计模型及其应用条件和判别条件,并能
用于分析交通流特性。
15.排队系统的有关基本概念,M/M/1系统和M/M/N系统的计算公式及其在
交通工程中的应用分析方法。
16.车辆跟驰特性,线性跟驰模型和非线性跟驰模型的表达式及其物理意义。
17.交通波理论及其在交通流特性分析中的应用。
18.城市公共交通系统的构成,公交规划与评价方法。
19.停车系统规划方法和内容。
20.道路通行能力、交通安全、交通控制及交通规划的基本概念与方法。
21. 道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、道路选线、道路交
叉口设计的基本概念、原理及有关计算方法。
22. 汽车的动力性,包括汽车动力性指标、汽车的驱动力与行驶阻力、汽车
行驶条件、汽车的功率平衡。
23. 汽车的燃油经济性,包括汽车燃油经济性的评价指标、汽车燃油经济性
的计算、汽车燃油经济性的影响因素、新一代高效节能汽车、汽车动力
性与燃油经济性试验。
24. 汽车的制动性,包括汽车制动性的评价指标、汽车制动时车轮受力分析、
汽车制动效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车制动实验。
25. 汽车操纵稳定性,包括汽车轮胎侧偏特性、汽车操纵稳定性与悬架的关
系、汽车操纵稳定性与转向系的关系、汽车操纵稳定性与传动系的关系、
提高操纵稳定性的电子控制系统、汽车的侧翻、汽车操纵稳定性试验。
26. 汽车的平顺性,包括人体对振动的反应和平顺性评价、路面不平度的统
计特性、汽车单质量系统及双质量系统的振动、双轴汽车的振动、人体-
座椅系统的振动、汽车平顺性试验。
27. 信号的基本概念,包括指数信号、正弦信号、复指数信号、钟形信号的
定义和表示方法;信号的移位、反褶、尺度倍乘、微分、积分以及两信
号相加或相乘运算,运算过程中的波形变化及运算的物理背景;阶跃信
号与冲激信号;信号的直流与交流、奇与偶、脉冲、实部与虚部、正交
函数等分解方法。
28. 系统的基本概念,包括连续时间系统与离散时间系统、即时系统与动
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