东风某汽车轻卡价格对照.pptVIP

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2022-03-20 发布于重庆
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东风某汽车轻卡价格对照.ppt

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* * 2013年价格对照 JAC VS DYMSC 第一页，共三十三页。目录一、JAC 铃 VS DYMSC 多利卡二、JAC好运 VS DYMSC福瑞卡第二页，共三十三页。 1、3T车价格对照市场数据 JAC2011年产品价格策略与主要竞品价格比较小结第三页，共三十三页。 1、3吨车市场数据 * 品牌 2009年 2010年同比多利卡 9488 11606 22.3% 江淮铃 14133 13986 -1.0% 合计 92859 96520 3.9% 数据来源：2009、2010年1-12月出库数据第四页，共三十三页。 2、JAC 2011年产品价格策略 1061（T3） 1063（T4） 1068（T5）配置变化增配电预热、动转标配7.50R16子午胎增配动转标配8.25R16子午胎增配动转标配8.25R16子午胎选配7.5-16轮胎（-500）8.25-16轮胎（+300）选配8.25-16轮胎（-2200）选配8.25-16轮胎（-2200） 2110货箱（+300）价格变化 -500 -2000 -2000 第五页，共三十三页。 3、与主要竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明 DFAC JAC JAC增加配置 DFAC JAC DFAC 2010 2011 价格变化 2010 2011 价格变化 2010 2011 T3 3800+CY4102增压中冷+7.50-16轮胎 3815+CY4102增压+5200车厢+7.5R16轮胎子午胎+动转+电预热（用户价值2500元） 74780 78780 4000 72300 71800 -500 -2480 -9480 T4 4100+CY4102增压中冷+7.50-16轮胎 4150+CY4102BZQ+5530车厢+8.25R16轮胎子午胎+动转（用户价值4200元） 78980 82980 4000 79100 77100 -2000 120 -10080 T5 4400+CY4102增压中冷+8.25-16轮胎 4450+CY4102BZQ+6180车厢+8.25R16轮胎子午胎+动转（用户价值4200元） 86280 90280 4000 86200 84200 -2000 -80 -10280 第六页，共三十三页。 4、小结 JAC通过增加配置，提升产品竞争力 3、4、5系列增配动转、子午胎； JAC通过针对性降价，锁定目标对手 3系列降价500，瞄准奥铃； 4、5系列降价2000，直指东风；第七页，共三十三页。 2、4T车价格对照市场数据 JAC2011年产品价格策略与主要竞品价格比较小结第八页，共三十三页。 1、4吨车市场分析品牌 2009年 2010年同比多利卡 12669 10251 -19.1% 江淮铃 18746 18655 -0.4% 总计 83036 85760 3.3% 数据来源：2009、2010年1-12月出库数据 T7系列江淮增长5%（8000台），多利卡下降29%（5900台）； T6系列江淮下降4.5%（10655台），多利卡增长6%（5300台）。第九页，共三十三页。 2、JAC 2011年产品价格策略 1083（T6）威铃2（T7）配置变化增配电预热标配8.20R20子午胎标配8.20R20子午胎选配8.25-20轮胎（-1300）选配8.25-20轮胎（-1300）价格变化 0 -6000 第十页，共三十三页。 3、DFAC与主要4T竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明 DFAC JAC JAC增加配置 DFAC JAC DFAC 2010 2011 价格变化 2010 2011 价格变化 2010 2011 T6轻抛 4700+CY4102增压中冷+8.25-16 锡柴4110增压+4700+ 6200车厢+8.25R20轮胎子午胎+电预热（用户价值1300元） 89180 93180 4000 90800 90800 0 1620 -3680 T6重载 4700+YC4E140增压中冷+8.25-20 YC4E140中冷增压+4700+ 6200车厢+8.25R20轮胎子午胎+电预热（用户价值1300元） 95180 99180 4000 94300 94300 0 -880 -6180 T7轻抛 5200+YC4E140-增压中冷轻抛+8.25-20 玉柴4110中冷+5200+ 6800车厢+8.25R20轮胎子午胎（用户价值1300元） 99680 103680 4000 10