带式运输机传动系统中的二级圆柱齿轮减速器.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约1.4万字
  • 约 39页
  • 2022-03-21 发布于浙江
  • 举报

带式运输机传动系统中的二级圆柱齿轮减速器.doc

课程设计——同轴式二级减速器 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 34 页 机械设计课程设计 2021-2021第2学期 姓 名: 班 级: 指导教师: 成 绩: 日期:2021年5月 目 录 1. 设计目的·············································(3) 2. 设计方案·············································(3) 3.传动装置的总体设计····································(4) 3.1 电机选择·········································(4) 3.2 传动装置的总传动比及分配·························(5) 3.3传动装置各轴的运动机动力参数······················(6) 传动件的设计··········································(7) 4.1 V带的设计········································(7) 4.2 齿轮的设计·······································(9) 5.轴及轴上零件的设计···································(10) 5.1 高速轴及轴上零件的设计、校核·····················(10) 5.2 中速轴及轴上零件的设计、校核·····················(17) 5.3 低速轴及轴上零件的设计、校核·····················(24) 箱体结构的设计·······································(29) 润滑设计·············································(30) 密封类型的设计·······································(31) 其他附件的设计·······································(31) 参考文献············································(32) 实验心得············································(33) 一、设计目的: 带式运输机传动系统中的二级圆柱齿轮减速器 1)工作条件 要求减速器沿输送带运动方向具有最小尺寸,单向运转,有轻微振动,两班制工作,使用期限10年。 2)原始数据 已知条件 题 号 E1 E2 E3 E4 E5 E6 输送带拉力F(N) 1300 1300 1400 1700 1700 1800 输送带速度v(m/s) 0.68 0.8 0.75 0.85 0.75 0.8 滚筒直径D(mm) 300 360 350 380 340 365 3)设计工作量 (1)设计说明书 (2)减速器装配图 (3)减速器零件图 设计方案: 三、传动装置的总体设计 3.1 电动机的选择 设计内容 计算及说明 结 果 1、选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列三相鼠笼型异步电动机,其机构为全封闭自扇冷式结构,电压为380V 2、选择电动机的容量 工作机的有效功率为: F=T/(D/2)=4750 从电机到工作机输送带间的总效率为: 式中,分别为联轴器,轴承,齿轮传动,卷筒和带的传动效率,由机械课程设计表可知=0.99,=0.98,=0.96,=0.96,=0.96 =0.776 所以电动机所需的工作功率为: =0.776 3、确定电动机的转速 按表推荐的传动比合理范围,二级圆柱齿轮减速器传动比=8~60,而工作机卷轴筒的转速为: 所以电动机的可选范围为: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量和价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定使用同步转速为1500r/min的电动机 根据电动机的类型、容量和转速,由电机产品目录或有关手册选定电动机的型号为Y100L1-4,其主要性能如下表所示: 电动机型号 额定功率/kw 满载转速/(r/min) Y100L1-4 2.2 1420 2.2

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档