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1;;2.确定减速器的结构及其附件; （1）箱体; （1）箱体;（2）确定润滑方式(P46);装配图设计阶段;二、确定齿轮位置和箱体内壁线;第8页/共29页;三、确定箱体轴承座孔端面位置;;;四、轴的结构设计;2.轴的结构设计;应便于零件的装拆; 轴承采用脂润滑时轴承的位置(P59); 轴承采用油润滑时轴承的位置;;3．轴上键槽的尺寸和位置;轴、轴承及键联接的校核计算
轴系部件的结构设计
一、齿轮的结构设计(P27)
;;二、滚动轴承的组合设计
1．轴的支承结构型式和轴系的轴向固定
按照对轴系轴向位置的不同限定方法，轴的支承结构可分为三种基本形式，即两端固定支承，一端固定、一端游动支承和两端游动支承。普通齿轮减速器，其轴的支承跨距较小，常采用两端固定支承。轴承内圈在轴上可用轴肩或套筒作轴向定位，轴承外圈用轴承盖作轴向固定。 ;2．轴承盖的结构设计 ;;;; 完成各轴系零件的结构设计和轴承组合结构设计后双级圆柱齿轮减速器装配草图;第二阶段的任务;
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