轧 钢 厂
关于开发国标 Φ10 和 Φ50 螺纹钢方案
考虑国标Φ 10、Φ50 螺纹钢属于极限规格,并结合我厂生产工艺和设
备现状,制定出相关开发方案如下:
一、坯料
坯料采用 150 方坯,牌号为国标 HRB400E,HRB500E。
二、轧制方式
Φ10 和Φ 50 分别采用切分及单线热轧生产方式。
三、工艺方面
(一)孔型系统
根据国标Φ 50 螺纹钢为极限规格特点,共采用 10 架次轧制,并制定出
相应的孔型系统如下:
1、国标Φ 10 螺纹钢:
1)粗轧孔型系统: 1~6 架仍采用无孔型轧制。
2)中轧孔型系统:由于生产方式及工艺要求的不同,中轧孔型为椭圆 -
圆孔型系统,并使用 7、8、9、10 架和 11 架( 12 架空过)。
3)精轧孔型系统:由于生产方式及工艺要求的不同,精轧孔型为平 - 立
箱- 预切 - 切分孔型系统, 13~18 架全部使用。
2、国标Φ 50 螺纹钢:
1)粗轧孔型系统: 1~6 架仍采用无孔型轧制。
2)中轧孔型系统:由于生产方式及工艺要求的不同,中轧孔型为椭圆 -
圆孔型系统,并使用 7、8、9、10 架( 11、12 架空过)。
(二)温度制度
正常连续生产的情况下,温控规定:
钢坯
英标规格 预热段 加热段 均热段
入炉温度
Φ10
<500 880±100℃ 1050±100℃ 1100±150℃
Φ50
注:( 1)温控压力采用微正压控制。
(2 )空燃比控制在 0.5~0.65 。
( 四)相关技术参数要求
1 、成品孔的具体要求如下:
2、根据国标标准设计孔型时,钢筋横肋的相关数据要严格按照相应的《车
削及铣肋参数表》进行操作。
3 、要求带肋钢筋每隔 1.5m应轧制识别标志,如下所示:
生产国标 HRB400E和 HRB500E螺纹钢时,成品轧辊刻字均采用标识为 :
HRB400E ://4//E// J// X//5//0// ; HRB500E ://5//E// J// X//5//0// ;
(其中50 代表规格)。
4 、重量及尺寸偏差
4.1 国标带肋钢筋尺寸和允许偏差如下:
横肋与钢筋轴线的夹角β不应小于 45 度(取 62~65 度);横肋侧面与
钢筋表面的夹角α不得小于 45 度(取 52~55 度)。
公称直径大于 16mm时,相对肋面积不应小于 0.065 。
横肋公称间距不得大于钢筋公称直径的 0.7 倍。
4.2 重量的允许偏差
2
3
5、尺寸控制及测量方法
5.1 横肋的高度,垂直于钢筋芯部来测量,用每行或每组横肋三次测
量的平均值来确定 (mm)。( 在曲线下的近似值,用辛普森规则,在中点和四
分之一点处测量肋高,每肋断面的肋高可以以其中点高度的比例来确定。
您可能关注的文档
- 3原材料检验作业指导书.pdf
- 65Mn钢板交货状态丨65Mn钢板执行标准.pdf
- 304L不锈钢板采购技术要求.pdf
- 304不锈钢性能规格简介.pdf
- 321”钢桥制造与检验规范.pdf
- 2205不锈钢执行标准2205双相钢简介.pdf
- 20202021年度钢材类物资技术规格书.pdf
- BQB汽车结构用热连轧钢板及钢带.pdf
- DIWA353钢板材质分析及应用.pdf
- EN1机械弹簧用钢丝.pdf
- 2025至2030酒店产业政府现状供需分析及市场深度研究发展前景及规划可行性分析报告.docx
- 2025-2030中国笔记本电脑和平板电脑行业市场现状供需分析及投资评估规划分析研究报告.docx
- 2025-2030中国安乃近行业运行形势及竞争策略分析研究报告.docx
- 2025至2030中国医用显示器行业细分市场及应用领域与趋势展望研究报告.docx
- 2025至2030中国飞机加油行业细分市场及应用领域与趋势展望研究报告.docx
- 2025至2030中国电机启动器行业细分市场及应用领域与趋势展望研究报告.docx
- 2025至2030中国帮助创作工具(HAT)软件行业深度研究及发展前景投资评估分析.docx
- 2025至2030增益均衡器行业市场占有率及投资前景评估规划报告.docx
- 2025至2030红茶行业市场风险投资及运作模式与投融资报告.docx
- 2025至2030中国变频功率计行业调研及市场前景预测评估报告.docx
原创力文档

文档评论(0)