沥青路面结构设计.docxVIP

第四章 路面结构设计 设计资料 自然地理条件 新建济南绕城高速，道路路基宽度为 24.5 米，全长 5km，结合近几年济南经济增长及人口增长的情况，根据近期的交通量预测该路段的年平均交通量为5000 辆/日，交通量平均年增长率? =4%。路面结构设计为沥青混凝土路面结构， 设计年限为 15 年。 土基回弹模量 济南绕城高速北环所在地区为属于温带季风气候，季风明显，四季分明，春季干旱少雨，夏季温热多雨，秋季凉爽干燥，冬季寒冷少雪。据区域资料，年平均气温 13.8℃，无霜期 178 天，最高月均温 27.2℃（7 月），最低月均温-3.2℃ （1 月），年平均降水量 685 毫米。道路沿线土质路基稠度? c =1.3；因此该路基 处于干燥状态，根据公路自然区划可知济南绕城高速处于 Ⅱ5 区，根据【 JTG D50-2006】《公路沥青路面设计规范》中表 5.1.4-1 可确定工程所在地土基回弹模量设计值为 46MPa。 交通资料 车型前轴重后轴重后轴数 车型 前轴重 后轴重 后轴数 后轴轮 后轴距 交通量 江淮 HF140A 三菱 FR415 长征 CA160 宇通 ZK6820G 北京 BK6150A 解放 SP9200 东风 SP9250 （KN） （KN） 组数 (m) 18.9 41.8 1 双轮组 1300 30 51 1 双轮组 800 45.2 83.7 2 双轮组 3