桥梁支架施工技术的实用性.docxVIP

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【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 桥梁支架施工技术的实用性 在试验之前要做好充分的准备,并确定加荷方法、加荷顺序、加荷步骤等,对测点开展布置并做好相关数据的观测,将数据开展整理,通过系统的分析和研究最后得出结论。在试验的过程中需要采用三级加荷,在第一次加荷时还应将试验平台和钢模的自身重力考虑进去,后来的每次加荷分别按照底板、腹板和顶板重量的110%来施加,同时必须注意分层均部加荷,并严格控制局部加荷的过程。在每次加荷的时候,必须保持一定的持荷时间。在第一次和第二次加荷后必须保持24h持荷,当到达标准的加荷后,为了更好的检测相关数据,需要保持36h的持荷时间。在加荷时将50kg的沙袋,通过吊车和小推车放入试验平台。我们知道卸荷是加荷的反过程,为了便于观察相关的数据,在卸荷的时候,仍需要一定的持荷时间。将测点的位置布置在沿试验段宽度方向试验的两端,并注意每隔3m设置一个测点。将试验平台上测点位的垂直钢筋头,钢筋和脚手架的焊接处等作为测点。为在试验过程中容易观察,将每一个测点用明显的标记标出,并使用相关的仪器,测量其相对高度,对于测量的结果要求的比较严格,要求准确到毫米。接下来就是对相关的数据开展采集,通过每次加荷和卸荷的情况,用水准仪测出标记点的相对高度,并将每一个测点的位置记录清楚,这样有利于后期对数据的综合分析。根据测得的数据,绘制出支架预压实验中,加荷和卸荷支架的沉降和反弹的比照曲线。并根据相关的数据计算出它们之间的差值,由此对支架的稳定性开展全面透彻的分析。通过试验能够有效的检测出支架和地基刚度和稳定性是否满足相关的标准。在具体的工程施工中,对支架开展试验是非常有必要的,通过试验能够对支架的刚度和稳定性,以及地基的承载能力有个清晰的认识。保证支架和地基的施工满足相关标准要求,才能为后续的施工提供安全保障,保证整个工程的质量。 1施工缝留置 当箱梁钢筋和模板工作顺利完成后,接下来就需要浇筑混凝土。为了防止混凝土收缩和沉降出现裂缝,在施工的过程中需要留置施工缝。除了保证留置的施工缝是直缝外,还需要在合适的位置增加短头钢筋。施工缝的预留位置需要在混凝土浇筑之前确定好,一般要求在受剪力和弯矩小,并且在容易施工的部位留置。对于有抗渗要求的施工缝隙要将其做成凹形、凸形或者设置止水带。施工缝处理后,需要等到混凝土到达一定强度后,再开展下一步的浇筑。 2箱梁混凝土浇筑 在对箱梁混凝土浇筑时需要按照底板、腹板、顶板的顺序开展并采用分段的浇筑流程,而且在对每段浇筑时需要从一端开始逐步推向另一端。在浇筑的过程中还要注意昼夜温差的影响。对底板和腹板浇筑时应该先浇筑其两端和中跨跨中。当混凝土的强度到达80%时,为了防止混凝土出现收缩和裂缝,需要在温度比较低时,再对中间的支座开展浇筑。在浇筑顶板的时候,需要注意浇筑的顺序的变化,首先浇筑中间的两处支座,当混凝土的强度到达80%时,需要在夜间温度比较低的情况下,再浇筑两端和中跨跨中混凝土。 3支架施工注意事项 3.1支架的使用规定 为了保证施工的安全,在使用支架的时候不准在支架上打闹,更不能在支架上休息,以免坠落发生安全事故;不能在支架上来回的攀爬,当发现支架有异常情况发生时,要通知支架上的施工人员及时撤离到安全的地带,对出现的问题排除后方可继续作业;支架上的垃圾等杂物要及时的清理,以减轻其承受的重力,同时对支架要开展定期的检查,防止坠物伤害到施工人员。 3.2拆掉规定 支架的拆掉应遵循后支后拆、先支先拆的原则。在对支架开展拆掉时也要按照相关的流程开展,在拆掉的时候要按照护栏、脚手板、剪刀撑、小横杆、大横杆和立杆件的顺序依次拆掉;在拆掉前要将支架上的杂物清理干净,并按照由上至下的顺序开展,同时防止上下都有作业;在拆掉时但凡已经松动过的部件,要及时的、安全的运出场地,防止因为误碰引发安全事故;在拆卸作业中为了减少对其它人员造成伤害,在周围要设置围栏和警示标志。 3.3支架的安全措施 在使用支架的过程中,为了防止安全事故的发生,要做到不随意的更改支架的构造和尺寸,并将每一个部分固定好,不能出现松动和倾斜的情况;在作业过程中除了按照相关的规定不能随意的搭设外,还要需要采取相关的安全措施,不能将其他的缆绳等固定在支架上;在极端和恶劣的环境中,不能开展作业。 3.4注意支架的防电、雷措施 在施工过程中一定要注意支架的放电,禁止带电物体直接接触到支架,如果不能防止的话,必选采用可靠的绝缘措施;同时钢管支架还要做好接地处理,一般设置一接地极,入土深度在2~2.5m为宜;在夜间施工照明时,注意输电线和支架隔离开来。在夏天施

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