矿山公园核心区内部游览车行环线工程一小火车游览道路拓宽结构施工图设计说明.docVIP

第 PAGE 1 张 第 PAGE 1 张 共 7 张 2021.10结施-01结构施工图设计说明施工图结构工程曹 鑫曹 鑫 2021.10 结施-01 结构施工图设计说明 施工图 结构工程 曹 鑫 曹 鑫 矿山公园核心区内部游览车行环线工程一小火车游览道路拓宽 结构施工图设计说明 1 工程概况 本项目位于重庆市渝北区矿山公园景区内，现状矿山公园处于基础设计完善中，拟改造道路与现状G319国道相连，现状道路按照《公园设计规范》（GB51192-2016），为公园园路主路标准，设计速度10km/h，既有路幅为4.5m、6.5m宽，无人行道，车行道路拱横坡采用单向2%横坡。该道路建成投入运营以来，路面状况总体良好。 本次道路改造起点为矿山公园西门，路线向东北方向展线，终点止于4号小火车站点。路线全长约1.79km。现状道路为公园园路主路，既有路幅为4.5m，6.5m宽车行道，设计车速10Km/h。本次设计拟将4.5m段道路进行改扩建，道路设计等级为公园园路主路，设计车速10Km/h，标准路幅宽度为6m。 本次设计范围主要结构物包括4段挡墙和1处盖板涵洞，挡墙主要形式为重力式，挡墙总长约为223.7m。 2 设计依据与技术规范及标准 2.1 设计依据 （1）业主与我公司签定的《建设工程设计合同》； （2）《铜锣山矿山公园现状开园区域道路升级工程》的地质勘查报告 （3）建