规划文本中道路交通规划.docxVIP

十、道路交通规划 （一）规划原则、目标、依据 1、规划原则 （（1）区域协调与区域促进原则 区域合作有助于提升区域竞争能力，是珠三角城市带共同发展的必由之路。因此，从区域的角度出发，设置便捷的城市对外接口，完善城市对外交通体系，进而与珠三角区域交通网络有效衔接，可达到充分利用区域道路网络资源的目的，实现区域经济合作的目标。 （2）综合效益和可持续发展原则： 追求社会发展的综合效益，实现可持续发展是道路交通规划的根本目的。城市道路的空间分布决定了城市空间发展方向，道路等级则决定其承载能力，是城市交通系统有效运转的关键之处。本次道路交通规划综合考虑了“社会—人口—经济—环境—资源”因素，在此基础上最终确定道路的空间分布以及不同等级。 同时，改善和维护良好的城市交通环境是本次交通规划的出发点。在充分考虑东莞城市社会经济发展特点和建设要求后，有针对性地对东莞市区道路及交通系统进行综合规划，力求为道路交通建设和规划管理提供科学的依据，争取实现城市交通运输可持续发展的目标。 （3）道路功能清晰、系统分明原则： 道路功能不够清晰，系统不够明了是现状路网的最大问题。因此，本次规划着重于合理布置快速干道、主干道和次干道，明晰道路结构体系，力争建设一个高效的交通运输网络，满足城市各功能区的交通联系方便、迅速、安全和经济的要求。 （4）规划的合理性、可实现性、时序性原则： 现状道路等级偏低，布局复杂而且