船舶电气设备与系统 第十三章.pptxVIP

会计学;第一节 概述 ;第二节 发电机并联运行的特点;3．单独增加一台发电机的励磁电流时，该发电机输出的无功功率增 加，而另一台发电机输出的无功功率将自动减少。此外，增加励磁电 流使空载电动势增大，而另一台发电机输出的无功功率的减少使其去 磁效应减少，两者都使电网的电压有所上升。单独减少一台发电机的 励磁电流，则其变化与上述相反。只有同时反方向调节两发电机的励 磁电流，才能保持电网的电压不变。;第三节船舶同步发电机的并联运行条件分析 ;条件一：如图13-1 如图13-2 条件二：如图13-3 条件三：如图13-4; (a)实际接线示意图 (b)单相等效电路图 图13-1 并联运行连接示意图图 ;图13-2 电压不等时,并车瞬间的相量图; 图13-3 初相位不一致时,并车瞬间向量图 ;图13-4 并车时的相量图;第四节船舶同步发电机手动并联运行分析;（1）灯光旋转法 如图13-5 （2）灯光明暗法（灯光熄灭法） 如图13-5;（a) 电路示意图 （b） 相量图 图13-5 灯光旋转法 ;二、同步表法 同步表法是用来指示待并机与电网的电压相位差，频率差及其方向的仪表。目前同步表有电磁式和数字式种。;图13-6 同步表接线原理图;图13-7 船舶电站3台发电机同步表接