泓域咨询/广州换电连接器项目可行性研究报告
广州换电连接器项目
可行性研究报告
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报告说明
补能成新能源车关键,换电需求增长。电动汽车补能有充电和换电两种模式,目前受限于硅基IGBT功率元器件耐压能力,电动车普遍采用400V电压平台,续航和充电成为限制电动车发展的主要痛点。换电方案下,电动汽车用户到充换电站,由机械手臂自动更换一块满电电池,过程仅需数分钟,换电站对电动汽车用户更换下来的待充电电池进行统一管理并选择在电网负荷低谷时期进行电能补充。与充电模式相比,换电模式具有方便快捷、对电网功率压力较小等优势。当前我国电动汽车换电模式主要有底盘换电、侧方换电和模块分箱换电三
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