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公路物流基地翔华路一期工程
绿化给水工程施工图设计说明
1工程概况
重庆公路物流基地位于巴南区南彭镇,渝黔、渝湘和绕城高速公路交汇处,北临界石组团,南临跳石镇,西临铜锣山,东至南彭街道。距离东港码头40公里,寸滩保税港38公里,交通区位优势明显,是《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》中所确立的 “ 三基地四港区”之一,属于国家级物流枢纽平台。规划中的物流专用通道、城市快速干道将横穿基地,与佛耳岩码头、寸滩保税港、东港、果园港紧密相联。
根据物流基地道路网总体规划,翔华路(原名横二路、又原名观音山中路),处于整个物流基地的中心位置,道路成西东走向,分别联结公平东路、东城大道南段、观音山西路(纵三路))等主要交通干道并继续向东穿越观音山、环道路东段,远期规划继续向东跨越渝湘高速,可通达南彭、界石和巴南经济园区、南岸茶园工业园区,是物流基地内的一条极其重要的商贸物流主干路。
翔华路现在已实施华南城路段(桩号范围K2+091.163~K2+900段)。翔华路一期工程本次设计范围为K0+675.876~K2+091.163,路线长度1415.3m。本项目道路等级为城市主干路,道路路幅宽度36米=5.25m人行道+12m车行道+2m中央分隔带+12m车行道+5.25m人行道,双向六车道,设计速度50km/h,采用沥青混凝土路面。
本专业图纸应与道路、给排水等其它专业图纸一并配套使用。
2 设计依据及标准、规范
2.1设计依据及基础资料
(1)建设单位与我公司签订的设计合同;
(2)业主方提供《重庆市公路物流基地控制性详细规划》(电子版);
(3)业主方提供《重庆市主城区南彭独立功能点A、D标准分区A49-1/01等地块控制性详细规划修改》2019年8月版;
(4)业主方提供的《翔华路一期工程区域1:500地形管线图》重庆市勘测院2020年4月;
(5)已实施东城大道南段和华南城路段施工图设计文件及竣工图等资料;
(6)业主方提供《重庆公路物流基地翔华路一期项目岩土工程勘察报告》重庆一零七工程勘察设计院有限公司2020年7月;
(7)《重庆市巴南区窑坝河华南城段河道整治工程涉河建设方案》等业主提供其它资料。
2.2主要规范及规程
(1)《室外给水设计标准》(GB50013-2018)
(2)《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2016版)
(3)《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012)
(4)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)
(5)《城市给水工程规划规范》(GB50282-2016)
(6)《城市绿地设计规范》(GB50420-2007)(2016年版)
(7)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)
(8)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)
(9)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
(10)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)
(11)《建筑给水排水设计标准》(GB50015-2019)
(12)《公园设计规范》(GB51192-2016)
(13)《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2003)
(14)《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版)》(重庆市住房和城乡建设委员会 2019.11.18)
3上阶段审查意见及执行情况
上阶段初步设计审查绿化给水工程专家无具体意见。
4一般原则
1)本工程与市政给水管道采用不停水驳接,驳接位置在施工前应复核,与图示位置无误后方可施工,如出入较大时应及时通知业主和设计单位,调整后再进行施工。
2)位于车行道或铺砌地面的检查井、阀门井采用重型铸铁井盖及井座,井盖表面与路面平齐;人行道或绿化带采用轻型铸铁井盖及井座,井盖表面比地面高20mm,当检查井、阀门井设置在有装饰要求的地坪上时,其井盖上都可采用活动的同类石材铺砌装饰。
3)当施工现场的给水与其它管道的平面排列及标高发生冲突时,可按现场情况调整管道的
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