美国汽保用法消费者.docxVIP

PAGE 1 - 美国汽保用法消费者 在处理生产者与消费者关系中，美国立法以保护消费者利益为重心。 在美国，汽车保用法又称柠檬法，形容用户买了一辆常出故障的汽车，如同含了一枚酸柠檬，难受之极，而保用法的目的是让这颗柠檬含在厂商口中。 历史上，为了应付用户对汽车质量问题引起的索赔投诉，财大气粗的美国汽车公司专门雇佣了一大批律师同车主打官司。这使无论是资金还是精力都严峻不足的车主因为没有足够的费用，或陪不起打官司的时间，常打不赢官司，根本无力与企业进行较量，车主无法获得合理的赔偿。由此导致的结果是，买这些公司的汽车的用户越来越少。这种争斗最终的胜家不是厂家，也不是车主，而是其他国外厂家，这也就是80年代日本汽车在美国得以畅销的主要原因之一。 最先认识到问题严峻性的是美国商业部，他们认为这是美国汽车工业的重大危机，因此在80年代开始制定汽车保用法。汽车保用法由州商业局起草，州议会通过，州商业局执行，州商业局则托付州消协代为执行。 柠檬法的特点是将汽车质量的否决权交给车主，将质量不好带来的损失由汽车公司承担。柠檬法规定的条件主要有三项：.在新车保修期或一定里程内(各州规定不同，从一年或19.2万公里到38.4万公里不等)；B.出现故障次数，以修理店的收据为证(各州规定不同，有的州规定为同类故障的累计，有的州规定为所有故障的累计)；C.由于故障或修理，使得该车停用的累计工作日数(