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某涵洞施工组织设计 第一章 编制说明 第一节 编制依据 一、涵洞施工图及通用图; 二、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）； 三、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003); 四、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157 号）； 五、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 ； 六、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 ； 七、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003 ； 八、《工程测量规范》GB50026-2007 ； 九、《混凝土质量控制标准》GB50164-1992 ； 十、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 ； 十一、《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003 ； 十二、ZH-02 标总体施工组织设计及投标文件； 十三、依据我单位的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程 施工中积累的经验; 十四、依据现场周边环境和结合现场实际情况; 十五、依据国家和辽宁省颁布的法律、法规、法令条款及辽宁省有关 施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定和技术标准。 第二节 编制范围 DK65+400 ～DK67+720 段涵洞工程 第三节 编制原则 为确保“高起点、高标准、高速度”地完成该段涵洞的施工任务，本 施工方案的编制： 一、严格按照设计文件，铁路桥涵施工技术规范和质量评定标准与验 收标准进行编制； 二、根据工程实际情况，编制出有针对性的施工方案，以保证自始自 终对施工现场实施全员、全方位、全过程的监控，同时保证达到动静结 合、科学管理的目的。 第二章 工程概况及施工准备 第一节 工程概况 本段 DK65+400 ～DK67+720 为涵洞施工，主要用于排洪立交（排 洪 6 座，立交 1 座，排洪兼立交 2 座）。此段共计 9 座涵洞，均为钢筋混凝 土盖板箱涵，总长为 245.15 延长米，其中涵长最大为 65.51m （DK067+700.00）。砼总量约 5533.82 立方米。 下表为涵洞详细列表： 表 1-1 DK65+400 ～DK67+720 段涵洞情况一览表 与线路 序号 中心里程 孔径 类型 涵长 基础类型 用途 交角 DCK065+985. 1 3 正交盖板涵 49.39 整体式基础 排洪 90° 00 2 DK066+118.00 4 斜交盖板涵 12.12 整体式基础 立交 -5° 3 DK066+226.00 2 斜交盖板涵 20.18 整体式基础 排洪 -15° 排洪、立 4 DK066+282.00 6 斜交盖板涵 14.84 整体式基础 -30° 交