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交通工程施工图设计说明
1、工程概况
本项目为二师院支路道路工程,位于重庆第二师范学院(南山校区)内,道路总长432.543米,标准路幅宽度8米,道路等级为城市支路,设计车速20km/h。道路全线共设置2个变坡点,坡度依次为0.3%(85m)、6.6%(251.61m)、1.5%(95.938m接顺已设计),道路起点接校内现有道路,终点至K0+432.543,道路起止桩号里程为K0+000~K0+432.543。
1.1上阶段审查意见及执行情况
本项目为校园内部道路,为一阶段施工图,无需报建。
2、设计内容
工程范围内的标志标线设计设计。
3、设计采用的技术标准、规范
《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)(2016年版)
《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)
《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)(2019年版)
《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)
《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)
《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》(DB50/T 548.1-2014)
《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)
《路面标线涂料》(JT/T 280-2004)
《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)
《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定
4、交通标志
4.1标志版面设计
标志根据其版面内容的不同,分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要,可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。交通标志的图案、颜色严格按照《道路交通标志标线》(GB5768-2009)制作。指路、指示标志除在高速公路和全封闭的城市快速路上使用绿底、白字、白图案外其余只能使用蓝底白字、白图案。所有标志应当粘贴微棱镜超强级反光膜。
4.2 标志结构设计
标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成,标志面采用铝合金板,指路标志和车道指示标志厚度为3.0mm;警告、禁令、指示标志板厚度为1.5mm。对标志中的内容图案、文字(包括箭头、汉、英文字、数字等)选用超强级反光膜。同一块标志板上,标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性,防止电化作用,不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。
标志立柱采用钢管制作,符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600g/m2,抱箍等小构件镀锌量为350g/m2。对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构:悬臂式标志杆选用Φ273镀锌钢管,单柱式采用Φ140、Φ89镀锌钢管。
4.3标志施工注意事项
1)在满足规定的前置距离的情况下,不允许损坏道路结构和妨碍交通安全;不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前;与建筑物保持1m以上的侧向距离。
2)应满足视认要求,避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡,同时不应遮挡其他交通设施。
3)标志的版面应面向来车方向,并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时,可与道路中心线的垂直线成一定的角度,指路标志和警告标志为0度~10度,禁令标志和指示标志为0度~45度,道路上方的标志应与道路中心线垂直,并与道路垂直线成0度~10度的俯角。
4)标志立柱应保持垂直,其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。
5)标志板在一根标杆上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右排列,同类标志的设置顺序,应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置,如条件受限无法单独设置时,一个支撑结构物上最多不应超过两种标志。
6)标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时,安装高度标志版下边缘不小于250cm,但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时,安装高度下边缘不低于150cm。标志板外缘距路面侧石线不小于30cm。标志板安装在悬臂上,考虑到通行净空和路面维修增高的因素,安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合250cm和侧向净空不小于30cm的要求。
5、交通标线
根据《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)的相关规定,本工程交通标线主要由对向车道分界线、同向车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、公交停靠
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