汽车车身检测与维修.pptx

汽车车身检测与维修§1 概述一、车身的组成主要由车身壳体、车门总成、前后钣制件、车身内外装饰件等组成。二、车身的分类承载式半承载式按受力情况分非承载式1、承载式车身底盘悬挂系统直接安装在车体(你可以理解为汽车的外壳)上，它是在车体的引擎仓和后备仓进行加固，然后将引擎变速箱悬挂等直接安装在加固的梁上，这样一来，车体(车壳)不仅承载了乘员载货，还承载了地面通过悬挂系统传递过来的载荷，所以叫承载式车身。承载式车身结构 1.发动机盖2.车顶盖3.行李箱盖4.翼子板5.前围板6.地板7. 三大立柱轿车承载式车身结构图2、半承载式车身 半承载式车身特点：车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。车身除承受自身各项载荷外，还分担车架的部分载荷。即车身对车架有加固作用。其优点是省去了车身底梁而使自重减轻，内高增加。 嵌入钢梁式3、非承载式车身非承载式车身特点这种类型的车一般来说相当的坚固，但是由于这种结构导致车重量大，从而油耗大，性能也下降，而且大梁占据空间，导致这种车底盘较高，空间小。 §2 车身变形的检测一、检测基本步骤1.找出车身主要受碰撞的零件及位置。2.初步检查与主要受损零件相连的部件有无损伤及损伤程度。3.测量车身各参照点的位置尺寸，与标准尺寸进行比较。4.找出车身的所有变形零件和部位。二、检测方法1.目测法2.仪器检测法（1）机械桥式测量架（2）机械台式测量系统（3）激光测量系统（4）计算机辅助测量系统§4 汽车车身主要零件的修理一、保险杠局部小变形，如果保护漆未脱落，不用修理。相反，应进行修复。手锤千斤顶二、车门淋雨试验拉伸法修复