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附件2
修订说明
一、修订必要性
机动车驾驶培训直接关乎道路交通安全发展基础,关乎
人民群众学车学驾需求,是交通运输行业重要的服务领域之
一。2016 年8 月,交通运输部、公安部联合印发了《机动车
驾驶培训教学与考试大纲》(交运发〔2016 〕128 号),为加
强机动车驾驶培训与考试的有效衔接、规范培训教学考试活
动提供了有力支撑,已成为各地交通运输、公安交管部门协
同推动机动车驾驶培训与考试服务升级、培养安全文明高素
质驾驶员的重要纲领性文件和重要工作指引,在提高机动车
驾驶员综合素质,提升道路交通安全水平方面发挥了重要作
用。
近年来,随着国务院“放管服”改革持续深化,机动车驾
驶考试制度改革深入推进,人民群众学车学驾需求日益多
元,对机动车驾驶培训内容、教学目标、教学方式等提出了
新的要求。道路货运驾驶员从业资格考试制度改革已将从业
相关培训内容纳入机动车驾驶培训范畴,公安部修订的《机
动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令2021 年第162 号)
自2022 年4 月 1 日起施行,提出增加轻型牵引挂车准驾驶
车型(C6 ),调整部分车型的考试项目等改革措施,都对《机
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动车驾驶培训教学大纲》(以下简称 《教学大纲》)内容调整
提出相应要求。为此,亟需结合相关改革部署和机动车驾驶
培训发展变化,尽快修订《教学大纲》,更好满足人民群众
学驾需求。
二、修订原则
一是坚持安全底线。以培养安全文明高素质驾驶员为核
心,以增强学员安全文明意识、提升驾驶操作技能、培养良
好驾驶习惯为导向,深刻汲取近年来道路交通事故教训,聚
焦强化素质教育、避免依考定培,防止为考试而培训,将安
全文明素质教育贯穿培训教学全过程,进一步强化防御性驾
驶、应急处置等培训要求,切实把好道路交通安全第一道关
口。
二是坚持便民惠民。在保证普遍性、基础性驾驶培训教
学需求的基础上,充分考虑学员个性化、差异性需求以及初
学和增驾培训差异,分类施策、精准施教,适度调整部分增
驾车型理论培训的学时要求,避免重复培训,精简考核环节,
为学员学驾提供便利。
三是坚持统筹衔接。既做好与《机动车驾驶员培训管理
规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《全国安全生产专项
整治三年行动计划》等有关法规政策的衔接,也要对标道路
交通法规调整、道路交通发展环境变化、机动车准驾车型调
整、汽车新技术发展应用等新形势、新要求,统筹优化调整
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《教学大纲》相关内容。
四是坚持改革创新。兼顾改革发展和从业要求,统筹推
动普货驾驶员职业素养与驾驶培训深度融合。积极利用虚拟
现实、移动互联等新技术,稳妥有序推进教学模式创新,丰
富教学场景设置,增强培训互动性、适配性和吸引力,持续
推进驾培行业提质增效、创新发展。
三、修订过程
为做好《教学大纲》修订工作,2020 年以来,我司组织
多方力量深入调查研究,先后赴 14 个省份实地调研,同时
聚焦重点人员开展线上问卷调查,全面了解《教学大纲》落
实情况、存在问题和修订需求,厘清了修订思路,形成了修
订初稿。近期,我司书面征求了各省级交通运输主管部门、
行业协会、驾培机构、部属单位等各方意见。先后3 次通过
视频形式听取了典型省份、驾培机构、教练员、行业协会和
有关专家的意见建议。结合各方面的意见建议,反复修改完
善,形成了修订征求意见稿。
四、修订主要内容
此次修订坚持安全底线、便民惠民、统筹衔接、改革创
新的工作原则,遵循优服务、可量化、易操作、能落地的要
求,进一步加强了涉及安全驾驶能力培训的基础内容,增加
了不同行驶状态、典型道路环境等的防御性驾驶方法,强化了
培训与考试制度的内容衔接,增加了 C6 准驾车型培训内容
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和学时要求,调整了A1 、A2 、A3 、B1 、B2 、C2、C5 等准
驾车型培训要求,补充了部分增驾车型理论培训学时要求,
规范了培训教学重点环节服务要求,精简了结业考核环节,
调整了教学日志,适度优化调整了驾驶模拟设备教学学时和
部分准驾车
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