边坡治理方案.docxVIP

边坡治理方案 车 库 边 坡锚 喷支护方案 编制单位：边坡治理方案编 制 人： 审 核 人： 编制时间： 2014 年 4 月 16 日 1 / 18 目录 一、工程概况 5 二、基坑边坡治理理由 5 三、边坡治理的目标 6 四、治理方案选择 6 五、施工准备 9 1、组织准备 9 2、技术准备 9 3、主要施工设备准备 10 六、施工方法、顺序及工艺流程 10 1、施工方法 10 2、施工顺序 10 七、施工措施及技术要求 10 （一）、搭设施工脚手架及操作平台 10 （二）、人工凿打清除坡面松散岩石 11 八、质量保证及技术措施 15 2 / 18 九、确保工期的措施 17 十、安全、文明施工措施 18 3 / 18 4 / 18 车库边坡锚喷支护方案 一、工程概况 本工程属于重庆市城投公租房建设有限公司投资建设的重庆 市经开区公共租赁住房项目.工程地址重庆市南岸区长生桥镇乐天村、桃花店村，茶涪路南侧地块，本工程为Ⅱ组团，主要建筑单 体包括 9 栋一类高层住宅楼（27 层~ 33 层）、二组配套商业楼和一个地下车库.目前施工现场土方开挖基本完成，拟建建筑物南侧为Ⅰ、Ⅲ组团工地，北侧是茶涪路，拟建区内沟岭相间，原始地貌高差起伏较大. 我组团实施的地下车库建筑面积为 80002.53 平方米，工程体量较大，占地面积较大. 二、基坑边坡治理理由 本工程基坑形状为不规则的形状，基坑边坡高度约 6-15m， 基坑四周地面荷载复杂，离周边临时道路很近，属对变形较敏感的基 坑边坡.据勘察和设计资料，场地内有局部范围的人工填土和原始地貌强风化泥岩、砂岩，该层稳定性能较差，如遇雨水极易引起不良 地质变化.此外由于土石方施工方开挖爆破造成对车库周边岩石的扰动，形成大量大体积岩石悬空裸露，以及开挖坡度未满足要求，坡度较陡，边坡裸露，这些都严重影响岩层的稳定，开挖后暂未采取有效的支护措施：边坡坡顶无截、排水措施，在遇大暴雨或连续降雨的 5 / 18 不利条件下，雨水入渗至边坡体内，一方面增加了边坡岩土体的自重，另一方面边坡岩土体抗剪强度进一步降低，可能导致边坡失 稳，潜在地质灾害将会威胁到施工安全，需及时进行治理. 三、边坡治理的目标 防止因雨水冲刷造成安全隐患，满足施工安全，硬化边坡裸露岩土，规范施工作业面文明施工. 四、治理方案选择 根据《重庆市经开区江南水岸公租房项目Ⅱ组团岩土工程勘察报告》和相关基坑边坡支护和治理规范，我项目施工的Ⅱ组团拟采用以下边坡治理方案（具体分段范围详平面图）： 1、A-A 段：属坡度和高度较大、受雨水冲刷边坡，主要采取钢筋锚杆挂网喷射C20 钢筋砼作锚喷支护.土钉锚固钢筋网双 6.5@200， 喷射C20 混凝土进行支护，平均厚度 80mm,钢筋网片按 2 米布设加强筋，加强筋采用直径 14 的二级螺纹钢双向布置,土钉采用直径 22 的螺纹钢,原土质边坡锚入土层不少于 2 米，填方区锚入边坡不少于 3 米,外露端头与钢筋网片或加强筋焊接形成整体;B-B 段:由于坡度缓高度较小，采用C20 混凝土素喷，平均厚度 50mm；C-C 段：采用直径1mm 的钢丝网喷射C20 混凝土，平均厚度 80mm，布网土钉、加强钢筋直径、间距均同A-A 段钢筋网喷.由于土石方施工时爆破的影响，在局部临空形成大体积裂缝危岩，为消除此段安全隐患，需从危岩边表面对岩石进行凿打清理卸载，并将岩石运往安全地带，具体卸载范围详喷锚平面布置图. 6 / 18 2、基坑上部边坡顶固化面大于等于 3 米，设置截水沟，截水沟高 200mm,宽 300mm. 3、在基础以及电梯基坑的基底，沿四周开挖 200×300(mm)的明沟，明沟通过基坑周边设置的 800×800×1000(mm)的积水井相连接，积水井内设置污水泵将汇集的污水排出基坑. 4、具体施工见下图： 基坑边坡防护示意图 7 / 18 挂网喷浆示意图 5、混凝土的配合比大致为：水泥:砂:豆石＝1:2:2，可加入水泥用量 2～5%的速凝剂，喷射混凝土的粗骨料最大粒径不宜大于8mm，水灰比不宜大于 0.45，拌料时应使水泥、砂、豆石和速凝剂分布均匀.开工前，将实际使用的混凝土拌和材料送到有资质的单位作材料检验及混凝土配合比试验，施工时严格按试验配合比执行. 6、喷射混凝土厚度平均厚度：素喷5cm，网喷 8cm，喷完后应按规定进行养护. 7、本工程为高边坡治理工程，施工难度大，解决好高边坡治理施工安全是本工程一大重点.在施工时除了要搞好安全防护工作外， 8 / 18 还需要加强安全教育工作、安全巡视工作，故在施工中专派一名专职安全员对本工程进行巡视检查，起到发现问题立即处理的作用. 8、该工程为高边坡治理工程，施工中不可