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- 2022-04-19 发布于上海
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《数据库系统概论》综合设计性实验报告
《数据库系统概论》综合设计性实验报告
第
第 PAGE 10 页 共 14 页
引言
编写目的
我国的高速公路管理信息系统的建设出现了值得关注的趋势:系统管理范围要求从单条路线扩展到整个高速公路网络;综合利用交通信息增强宏观决策和调控能力的意识增强
(例如某市在收费系统招标要求中明确提出,收费是调控交通需求的重要手段,为此收费 系统必须具有提供相关决策参考信息的功能);开始制定高速公路管理信息系统的总体规 划,并以此作为分期实施的交通监控系统、收费系统、公众信息发布系统等的宏观指导方 案。可见,在高速公路管理信息系统中,收费系统是必不可少的一部分。在科学技术高速发 展下,以往的高速收费系统早已不能满足现在的需求,所以分期建成的收费高速公路有联 网趋势,这就给收费系统提出了新的课题 -- 高速公路联网收费系统。由于投资渠道不同, 本应联网的高速公路被人为的分割,各自独立,各自管理、收费,这样增加了收费站的数 量,降低了车辆通行能力,使投资的效率降低。高速公路联网收费系统可实现多条高速公 路的收费、分路结算、集中管理,通行车辆一车一卡、一卡到底、一次缴费;它能最大限 度地堵塞收费漏洞,提高收费服务水平和工作效率,减轻收费员工作强度,方便收费结算, 规范收费管理,是目前联网高速公路采用半自动收费系统的一种较好的选择。
有这样的背景上下,本文设计
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