塑料模具基础课程讲义-温度调节、排气、引气设计.pdf

塑 料 模 具 基 础 课 程 讲 义 《一》温度调节系统与排气 引气系统设计 模具的温度直接影响到塑件的成型质量和生产效率。所以模具上需要添加温度调节系统以达 到理想的温度要求。 温度调节系统根据不同的情况可以分为冷却系统和加热系统两种。 一 ﹕冷却系统 一般注射到模具内的塑料温度为 200 摄氏度左右 ﹐而塑件固化后从模具型腔中取出时的温 度在 60摄氏度以下。热塑性塑料在注射成型后 ﹐必需对模具进行有效的冷却 ﹐使熔融塑料的热 量尽快传给模具 ﹐以便使塑件可靠冷却定型并可迅速脱模 ﹐提高塑件定型质量和生产效率。对于 熔融粘度较底 ﹐流动性较好的塑料 ﹐如聚乙烯’ ﹐尼龙 ﹐聚 苯乙烯等 ﹐若塑件是薄壁而小型的 ﹐则模具可利用自然冷却 ﹔若塑件是厚壁而大型的 ﹐则 需要对模具进行人工冷却 ﹐以便塑件很快在模腔内冷凝定型 ﹐缩短成型周期 ﹐提高生产效率。 小知识 ﹕热传递的三种形式 1 ﹕传导 2 ﹕对流 3 ﹕辐射 冷却介质有冷却水和压缩空气 ﹐但用冷却水普遍得多。这是因为水的热容量大 ﹐成本低 ﹐且 低于室温的水也容易获得。用水冷却即在模具型腔周围或型腔内开设冷却水道 ﹐利用循环水将热 量带走 ﹐维持恒温。 （一） 冷却装置的基本结构形式 1．简单流道式 2．螺旋式 3．隔片导流式 4．喷流式 （二） 导热杆 （导热棒）及导热型芯式 （三） 冷却装置设计分析 1 冷却装置设计的基本考虑 （1） 尽量保证塑件收缩均匀 ﹐维持模具热平衡 （2） 冷却水孔的数量越多 ﹐孔径越大 ﹐对塑件冷却越均匀。 （3） 水孔与型腔表面各处应有相同的距离 （4） 浇口处应加强冷却 （5） 降低入水与出水的温差 （6） 要结合塑料的特性和塑件的结构 ﹐合理考虑冷却信道的排列形式 （7） 冷却水通道要避免接近塑件的熔接痕部位 ﹐以免熔接不牢 ﹐影响强度 （8） 保证冷却通道不泄漏 ﹐ （9） 防止与其它部位发生干涉 （10）冷却通道的进出口要低于模具的外表平面 （11）冷却水通道要利于加工和清理 2 冷却装置的理论计数 3 冷却系统的零件 冷却系统主要用到以下几种零件 （1）水管接头 （冷却水嘴） （2）螺塞 （3）密封圈 （4）密封胶带 （5）软管 （6）喷管件 （7）隔片 （8）导热杆 二 加热系统 1． 电加热 电加热为最常用的加热方式 ﹐其优点是设备简单,, 紧凑 ﹐投资少 ﹐便于安装 ﹐维修 ﹐使用 ﹐温度容易调节 ﹐易于自动控制。其缺点是升温缓慢 ﹐并有加热后现象 ﹐不能在模 具中交替地加热和冷却。 2．煤气和天然气加热 成本低 ﹐但温度不易控制 ﹐劳动条件差 ﹐而且污染严重 三 模具温度调节系统的外围设施 主要为了确保温度调节系统的正常工作 ﹐服务于模具的温度调节系统。主要包括以下几种装 置 ﹕ （1） 循环冷却水塔 （2） 压缩空气系统 （3） 模温控制器 （4） 模温速冷机 《二》排溢设计 排溢是指排出充模熔料中的前峰冷料和模具内的气体等。广义的注射模排溢系统应包括浇注 系统部分的排溢和成型部分的排溢。象浇注系统主流道和分流道末端的冷料穴等也是一种溢排形 式 ﹐通常所说的排溢是指成型系统的排溢。 模具型腔在塑料充填过程中 ﹐除了型腔内原有的空气外 ﹐还有塑料受热或凝固而产生的低 分子挥发气体 ﹐尤其是在高速成型时 ﹐考虑排气是很必要的。一般是在塑料充添的同时 ﹐必须将 气体排出模外。否则 ﹐被压缩的气体所产生的高温 ﹐引起塑件局部碳化烧焦 ﹐或使塑件产生气泡 ﹐或使塑件熔接不良而引起塑件强度降低 ﹐甚至阻碍塑件填充等。为了使这些气体从型腔中及时 排除 ﹐可以采用开设排气槽等方法。有时排气槽还能溢出少量料流前锋的冷料。 排气槽的开设位置选择 1. 应开设在型腔最后被充满的地方 2． 最好开在分型面上 3．应尽量开在型腔的一面 4．最好开在开设在嵌件或壁厚最薄处 5．严禁开设在对着操作人员的方向 小知识 ﹕透气性金属材料 （比黄金还贵的材料） 加工注意点 ﹕1 粉末烧