底基层试验段总结.docVIP

路面底基层水泥稳定碎石试验段总结报告 一、施工概况 K99+240～K99+500左侧路面底基层水泥稳定碎石试验段，于07月14日下午16时开始该段路面底基层拌和、平整、碾压施工，并于晚上22时完成全部施工，从测量、试验检测数据及整体外观来看，本次底基层试验段施工是成功的。 二、试验段的人员、设备投入 见表F-3和F-4。 三、该试验段的施工工艺 1、施工前下承层准备工作 （1） 96区第四层验收合格后，在试验段施工前，按《试验段施工平面布置图》布置测点放样，每隔20米、每侧在同一断面上分别测量12米、16米、20米(距旧路面中心处)并测定其标高,并根据测量结果和设计的底基层顶标高及暂定的松铺系数1.34,计算出底基层铺装的厚度。在新老路面结合处及路面外边缘0.25米处钉钢钎作指示桩(固定架),在其上用明显标记标出水泥碎石底基层的松铺标高及压实后标高的控制标记。控制标记采用钉钢钎拉钢丝绳来控制。 （2）在试验段施工前，使用槽钢作为底基层的外模板，并固定好，同时提前2小时对下承层进行冲洗干净。 2、混合料拌和及运输 在7月14日下午16：00开始在拌和站进行拌和，并制作混合料试件。经试验检测水泥剂量和含水量合格后，16：20混合料开始出拌和站，运输车辆有15辆，完全能满足施工需要。 3、摊铺 在中午16：30，混合料到达施工现场，16：45开始用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度按照1.34