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GS39 机动车辆 碰撞强度的试验方法 第 4 部分：车顶强度 海湾 合作委员会标准组织 GS39 机动车辆 碰撞强度的试验方法 第 4 部分：车顶强度 海湾 合作委员会标准组织 þÿ þÿ þÿ þÿ þÿ þÿ“ÈTÄYég^þA}à þÿ þÿ~°rHc[îTÄ[³”(Rîv/i`\~gßZ þÿ~× þÿ þÿ þÿ þÿZ4•T••ÃcZºm|â mWp9•ú`ŽmcnÃçY“[j9}0“ÍVçVo•Rí|• þÿ þÿ 海湾标准 GS 39/2005 机动车辆 碰撞强度的试验方法 第 4 部分：车顶强度 1- 应用范围和领域 本标准是有关车辆总重低于 2722 kg （敞篷轿车无此要求）的客车、多用途载 客车、卡车和大客车车顶强度的试验方法。 2- 补充 标准 2.1 GS 36/2005 “机动车辆 - 碰撞强度的试验方法 - 第 1 部分：前碰撞” 。 2.2 GS 37/2005 “机动车辆 - 碰撞强度的试验方法 - 第 2 部分：移动壁障后 碰撞” 。 2.3 GS 38-A/2005 “机动车辆 - 碰撞强度的试验方法 - 第 3A 部分：侧碰 撞” 。 2.4 GS 38-B/2005 “机动车辆 - 碰撞强度的试验方法 - 第 3B 部分：移动 壁障侧碰撞” 。 2.5 GS 38-C/2005 “机动车辆 - 碰撞强度的试验方法 - 第 3C 部分：移动 壁障侧碰撞” 。 2.6 GS 40/2005 “机动车辆 - 碰撞强度” 。 3- 定义 3.1 更改车顶：机动车辆车顶更换是原有车顶已部分或完全拆除并被比原有 车顶高的车顶替换。机动车辆上原有车顶已完全或部分拆除，并由 材料（如天窗）组成的在原有车顶高度所替换的车顶不算是更改车顶。 3.2 凸起车顶：是指在车顶外部四周突起的区域，是车顶的突出区域。 3.3 前排座椅区上方的车顶：一部分车顶，包括挡风 饰件，在穿过前 排外侧座椅最后位置 R 点之后 162 mm 的一点的横向垂直面的前方。 3.4 挡风 饰件：挡风 和外部车顶表面之间任何材料的嵌条，包括 覆盖挡风 或外部车顶一部分的材料。 海湾标准 GS 39/2005 4- 试验装置 操作装置，挤压部分由刚性块组成，它带有宽×长为 762 mm × 1829 mm 的长方形表面。 5- 试验步骤 5.1 将车辆在水平面上刚性地固定到位。 5.2 关闭所有车窗，关闭并锁上车门。 5.3 将所有可拆车顶结构置于乘客车厢上。 5.4 如图